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空氣濾清芯簡介

空氣格就是(shi)空氣濾清器(qi)（airfilter），清除空氣中的微粒雜(za)質的裝置。
活塞式機(ji)械（內(nei)燃機(ji)、往(wang)復(fu)壓縮機(ji)等）工作時，如果吸入空(kong)(kong)氣(qi)中(zhong)含(han)有灰塵等雜質(zhi)就將加(jia)劇零件的磨損，所以必須裝有空(kong)(kong)氣(qi)濾(lv)清器。空(kong)(kong)氣(qi)濾(lv)清器由濾(lv)芯和殼體兩部分組成。空(kong)(kong)氣(qi)濾(lv)清器的主要(yao)要(yao)求是(shi)濾(lv)清效率高、流動阻力(li)低、能較長時間連續使用而(er)無需保養(yang)。

空(kong)氣(qi)格由紙(zhi)質(zhi)濾(lv)網組(zu)成，看(kan)似構造簡單，作用(yong)卻(que)不(bu)容小覷(qu)。空(kong)氣(qi)格發生故障，會(hui)導致(zhi)汽油燃燒不(bu)充分(fen)，發動機動力不(bu)足，并且污(wu)染節氣(qi)門體，導致(zhi)怠速不(bu)穩，發動機抖動異常等癥狀。

空氣濾(lv)(lv)清有(you)慣性式、過濾(lv)(lv)式和油浴式3種(zhong)方式
①慣(guan)性式(shi)：由(you)于雜質的密(mi)度較空氣(qi)的密(mi)度大，當雜質隨空氣(qi)旋(xuan)轉或(huo)急(ji)轉彎時，離心慣(guan)性力的作用能使雜質從氣(qi)流中分離出來。
②過濾式：引(yin)導空氣流(liu)過金屬濾網或濾紙等，將雜質阻擋并粘附(fu)在濾芯(xin)上。
③油浴式：在(zai)(zai)空(kong)氣(qi)(qi)濾(lv)清器(qi)底部(bu)設有機(ji)油盤，利用(yong)氣(qi)(qi)流急(ji)轉沖擊機(ji)油，將雜(za)質(zhi)分離(li)并粘滯在(zai)(zai)機(ji)油中，而被激蕩起的機(ji)油霧滴隨(sui)氣(qi)(qi)流流經濾(lv)芯(xin)，并粘附在(zai)(zai)濾(lv)芯(xin)上。空(kong)氣(qi)(qi)流過濾(lv)芯(xin)時能進(jin)一(yi)步吸附雜(za)質(zhi)，從而達到濾(lv)清的目的。

通常建議客戶每行駛(shi)1.5萬(wan)公里更換一次。
經常在惡劣(lie)環境中工作的車輛應當不超過1萬(wan)公里(li)更換一次。（沙(sha)漠，建筑工地(di)等）
空(kong)氣濾清器的使用壽命，轎(jiao)車為(wei)3萬公(gong)里(li)，商務(wu)車為(wei)8萬公(gong)里(li)。

空氣濾清芯安裝方式

1.車主要確認空氣濾清器在發動機艙內的位置，在打開空氣濾清器濾芯的塑料蓋之前，確定是用螺絲還是卡扣固定。其次，慢慢將整個塑料蓋取下，進行下一步操作。

2.在我們找到空氣過濾器的位置并移除空氣過濾器的塑料蓋后，駕駛員可以將清潔過的空氣過濾器或新的空氣過濾器放回原位。安裝空氣濾清器時，請務必將空氣濾清器的正面和背面放在右側。

3.最后我們把空濾扣上，然后一個個擰上或者扣上。安裝螺釘時，不要用力過猛，以免擰松螺釘。

溫馨提醒：開始更換前，注意以下幾點：

1.確保車輛停下來，拉緊手剎并關閉發動機。

2.盡量戴手套操作。

3.擰緊和打開夾子時，注意適當的力度。

4.一般情況下，自行更換空氣濾芯和空調濾芯不會影響保修，但個別品牌可能會有這方面的限制。請在更換之前了解您品牌的政策。

克爾維特C6(進口)簡介

雪佛蘭科(ke)(ke)爾維特(te)（Chevrolet Corvette）是(shi)美(mei)(mei)國(guo)(guo)國(guo)(guo)寶級的(de)跑(pao)車(che)(che)，亦是(shi)通(tong)用旗下最高端的(de)超(chao)級跑(pao)車(che)(che)品(pin)牌。該系列(lie)(lie)(lie)誕生(sheng)于(yu)1953年，至今共衍生(sheng)出6代車(che)(che)型，其(qi)中最新的(de)為(wei)08款Z06車(che)(che)型。2009年6月(yue)14日通(tong)用宣布第(di)150萬輛(liang)科(ke)(ke)爾維特(te)下線，為(wei)這款傳奇車(che)(che)型的(de)成功添上了一個有(you)力的(de)注腳。該車(che)(che)型特(te)別(bie)能體(ti)現美(mei)(mei)國(guo)(guo)人對于(yu)跑(pao)車(che)(che)的(de)追求：狂野大氣(qi)，不(bu)拘小節。5.7升V8發(fa)動機(ji)，最高馬力400hp，賦予了它強勁的(de)動力。而它在(zai)美(mei)(mei)式跑(pao)車(che)(che)中又是(shi)操控性能最好的(de)，這也是(shi)科(ke)(ke)爾維特(te)系列(lie)(lie)(lie)成功的(de)一大原因。身為(wei)高端系列(lie)(lie)(lie)，本車(che)(che)在(zai)美(mei)(mei)國(guo)(guo)的(de)保(bao)有(you)率卻比(bi)較高，并沒有(you)歐洲超(chao)跑(pao)那種可望而不(bu)可及(ji)的(de)感覺。