汽車換(huan)擋結(jie)(jie)構分為檔(dang)(dang)桿,拉(la)線,選檔(dang)(dang)及換(huan)檔(dang)(dang)結(jie)(jie)構,撥(bo)叉及同(tong)步器(qi)。檔(dang)(dang)桿的(de)作(zuo)用是方(fang)面我們對檔(dang)(dang)位(wei)的(de)控制(zhi),掛檔(dang)(dang)及摘檔(dang)(dang)。拉(la)線的(de)作(zuo)用是拉(la)動檔(dang)(dang)位(wei)位(wei)置(zhi),給予換(huan)擋。選檔(dang)(dang)幾換(huan)擋結(jie)(jie)構的(de)作(zuo)用是區分是掛檔(dang)(dang)或者檔(dang)(dang)位(wei)變化。撥(bo)叉及同(tong)步器(qi)的(de)作(zuo)用,是負(fu)責結(jie)(jie)合及分離各(ge)個檔(dang)(dang)位(wei)齒輪。
(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸
(2)從離合(he)器(qi)(qi)分離叉軸驅動(dong)臂(bei)上(shang)拆下離合(he)器(qi)(qi)拉索.
(3)拆除換擋機構總成殼體上部(bu)與發動機的連接(jie)螺栓
(4)拆下發動(dong)(dong)機中間支(zhi)架,拆除發動(dong)(dong)機排氣裝置(zhi)
(5)將傳動軸從換擋機構總成上拆下雪(xue)(xue)佛蘭(lan)volt是(shi)雪(xue)(xue)佛蘭(lan)旗下的(de)(de)一款(kuan)(kuan)堪稱(cheng)全(quan)能(neng)(neng)環保的(de)(de)電動(dong)概念車(che)(che),該車(che)(che)于2007年1月在(zai)北美國(guo)際汽(qi)(qi)車(che)(che)展(zhan)上首次亮相。該車(che)(che)的(de)(de)特(te)點是(shi)該車(che)(che)是(shi)唯一一款(kuan)(kuan)能(neng)(neng)兼容眾多為(wei)通用(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)帶來(lai)競爭優勢的(de)(de)新能(neng)(neng)源技術(shu)解點擊此處添加圖片(pian)說(shuo)明決方案的(de)(de)車(che)(che)型。VOLT配備的(de)(de)是(shi)通用(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)最新一代動(dong)力(li)推進系(xi)統(tong)——E-flex系(xi)統(tong),E-Flex系(xi)統(tong)是(shi)一種(zhong)非常靈活的(de)(de)電動(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)架構, 完美地解決了(le)汽(qi)(qi)車(che)(che)能(neng)(neng)源的(de)(de)全(quan)球適(shi)應(ying)性問題。雪(xue)(xue)佛蘭(lan)VOLT預計(ji)2011年引(yin)入到國(guo)內,市場售(shou)價為(wei)49.6萬(wan)元左右(you)。
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