一般在(zai)儀表(biao) 板內配置(zhi)的(de)線束是被儀表(biao)操作臺所覆蓋的(de)。
汽車線(xian)束是(shi)以線(xian)束捆扎(zha)形成連接電(dian)路的(de)組件。以下是(shi)對(dui)汽車線(xian)束的(de)功能和作用:
1、汽(qi)車電線(xian)又稱低(di)壓電線(xian),它與普通家用電線(xian)是(shi)不一樣的。普通家用電線(xian)是(shi)銅質單蕊(rui)電線(xian),有一定硬度。而汽(qi)車電線(xian)都是(shi)銅質多蕊(rui)軟(ruan)線(xian),有些軟(ruan)線(xian)細如(ru)毛(mao)發(fa),幾條乃至幾十條軟(ruan)銅線(xian)包裹(guo)在塑料絕緣管(聚氯(lv)乙烯)內,柔軟(ruan)而不容易折(zhe)斷(duan)。
2、隨著汽車功能的增(zeng)加,電子控制技術的普遍應用,電氣件(jian)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo),電線(xian)也會越(yue)來(lai)越(yue)多(duo),線(xian)束也就變得越(yue)粗越(yue)重。因此先進的汽車就引入了CAN總(zong)線(xian)配置(zhi),采(cai)用多(duo)路傳(chuan)(chuan)輸系(xi)統(tong)。與傳(chuan)(chuan)統(tong)線(xian)束比較(jiao),多(duo)路輸裝置(zhi)大(da)大(da)減(jian)少了導線(xian)及(ji)聯(lian)插件(jian)數目,使布線(xian)更為簡(jian)易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里,再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電線(xian)又(you)稱低壓電線(xian),它與普通家用電線(xian)是(shi)不(bu)一樣(yang)的。
雪佛蘭volt是(shi)(shi)雪佛蘭旗下(xia)的一(yi)(yi)款堪稱全能(neng)環(huan)保的電動概(gai)念車(che),該(gai)車(che)于2007年1月(yue)在北美國際汽(qi)車(che)展(zhan)上首次亮相。該(gai)車(che)的特點是(shi)(shi)該(gai)車(che)是(shi)(shi)唯一(yi)(yi)一(yi)(yi)款能(neng)兼容眾(zhong)多為通(tong)用(yong)汽(qi)車(che)帶來(lai)競(jing)爭優勢(shi)的新能(neng)源(yuan)技術(shu)解點擊此處(chu)添(tian)加圖片說明決方案的車(che)型(xing)。VOLT配(pei)備的是(shi)(shi)通(tong)用(yong)汽(qi)車(che)最新一(yi)(yi)代動力推(tui)進系(xi)(xi)統(tong)——E-flex系(xi)(xi)統(tong),E-Flex系(xi)(xi)統(tong)是(shi)(shi)一(yi)(yi)種(zhong)非常靈活的電動汽(qi)車(che)架(jia)構, 完美地解決了汽(qi)車(che)能(neng)源(yuan)的全球(qiu)適應(ying)性問題。雪佛蘭VOLT預計2011年引入到(dao)國內,市(shi)場售價為49.6萬元左右。
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