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空調壓縮機簡介

發(fa)動(dong)(dong)機(ji)皮帶右側下角，發(fa)電機(ji)下方。汽(qi)車(che)(che)空調壓(ya)縮機(ji)安裝在發(fa)動(dong)(dong)機(ji)上，皮帶帶動(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)空調壓(ya)縮機(ji)與發(fa)動(dong)(dong)機(ji)一起工作(zuo)。找(zhao)皮帶就能找(zhao)到(dao)汽(qi)車(che)(che)空調壓(ya)縮機(ji)的具體位置。

以下是關于(yu)汽(qi)車(che)空調壓縮機的介紹：

1。汽(qi)車空(kong)調壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)是汽(qi)車空(kong)調制冷系統的(de)心臟，起著壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)和(he)輸送制冷劑蒸氣的(de)作(zuo)用。壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)分(fen)為(wei)(wei)兩種：恒排(pai)量和(he)變(bian)排(pai)量。根(gen)據(ju)工(gong)作(zuo)原理的(de)不(bu)同，空(kong)調壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)可(ke)分(fen)為(wei)(wei)定排(pai)量壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)和(he)變(bian)排(pai)量壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)。

2.在(zai)整(zheng)個(ge)系統(tong)中(zhong)，壓(ya)(ya)縮機(ji)負責壓(ya)(ya)縮和驅(qu)動制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)。在(zai)發動機(ji)的驅(qu)動下，不(bu)斷吸(xi)入蒸(zheng)發器中(zhong)吸(xi)熱汽化產(chan)生的低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)蒸(zheng)氣，經壓(ya)(ya)縮后形(xing)成高(gao)溫(wen)高(gao)壓(ya)(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)蒸(zheng)氣，排入冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器，為制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)在(zai)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器中(zhong)不(bu)斷冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)放熱創(chuang)造了(le)高(gao)壓(ya)(ya)條件。同時克(ke)服了(le)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)在(zai)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)回路中(zhong)的循環(huan)流動阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

雪鐵龍C4 L簡介

C4L的舒適(shi)觀，充分(fen)體現(xian)了雪鐵(tie)龍品牌對人性化的理解，不僅(jin)為(wei)駕(jia)乘者提供靜態(tai)的享受，更加(jia)注重全乘員(yuan)的動態(tai)舒適(shi)體驗(yan)。因此，C4L的舒適(shi)性，首先源(yuan)自(zi)雪鐵(tie)龍獨(du)步全球的底盤調教技術。