狼群视频在线

空調管簡介

汽車空(kong)調系統有(you)兩個(ge)主要的(de)(de)(de)空(kong)調管(guan)，一(yi)(yi)根是(shi)從蒸(zheng)發(fa)器(qi)到壓(ya)縮機的(de)(de)(de)低壓(ya)管(guan)，另(ling)外一(yi)(yi)根是(shi)從冷(leng)凝器(qi)到蒸(zheng)發(fa)器(qi)的(de)(de)(de)高壓(ya)管(guan)。包裹這兩根空(kong)調管(guan)可以提高空(kong)調系統的(de)(de)(de)制冷(leng)性能嗎？答案是(shi)肯定的(de)(de)(de)，但是(shi)包裹的(de)(de)(de)方法(fa)和位置(zhi)是(shi)很(hen)有(you)講究。如果包裹不(bu)當，可能會起到相反的(de)(de)(de)效(xiao)果。

汽車空調原理

汽車空(kong)調原理(li)：壓(ya)縮(suo)(suo)機往往是(shi)安裝(zhuang)在發(fa)(fa)(fa)動機上，并用皮帶驅動（也(ye)有直接驅動的(de)(de)(de)），冷(leng)凝器(qi)(qi)(qi)安裝(zhuang)在汽車散熱器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)前(qian)方，而蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)在車里(li)面(mian)，工(gong)作時從蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)出來的(de)(de)(de)低(di)(di)壓(ya)氣(qi)態致(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)流(liu)(liu)(liu)經壓(ya)縮(suo)(suo)機變成(cheng)高壓(ya)高溫(wen)(wen)氣(qi)體(ti)，經過冷(leng)凝器(qi)(qi)(qi)散熱管(guan)降(jiang)溫(wen)(wen)冷(leng)卻變成(cheng)高壓(ya)低(di)(di)溫(wen)(wen)的(de)(de)(de)液體(ti)，再經過貯液干燥器(qi)(qi)(qi)除濕(shi)與緩沖，然后(hou)以較穩定的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)和流(liu)(liu)(liu)量流(liu)(liu)(liu)向(xiang)(xiang)膨(peng)脹(zhang)閥(fa)(fa)，經節流(liu)(liu)(liu)和降(jiang)壓(ya)最(zui)后(hou)流(liu)(liu)(liu)向(xiang)(xiang)蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)。致(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)一(yi)遇低(di)(di)壓(ya)環(huan)(huan)境即蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)，吸收大量熱能。車廂內(nei)的(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)不(bu)斷(duan)流(liu)(liu)(liu)經蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)，車廂內(nei)溫(wen)(wen)度也(ye)就因此降(jiang)低(di)(di)。液態致(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)流(liu)(liu)(liu)經蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)后(hou)再次(ci)變成(cheng)低(di)(di)壓(ya)氣(qi)體(ti)，又重新(xin)被吸入(ru)(ru)壓(ya)縮(suo)(suo)機進(jin)行下一(yi)次(ci)的(de)(de)(de)循環(huan)(huan)工(gong)作。在整個系統中，膨(peng)脹(zhang)閥(fa)(fa)是(shi)控制致(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)進(jin)入(ru)(ru)蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)機關(guan)，致(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)進(jin)入(ru)(ru)蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)(qi)(qi)太多就不(bu)易蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)而太少冷(leng)氣(qi)又會不(bu)夠，因此膨(peng)脹(zhang)閥(fa)(fa)是(shi)調節中樞。而壓(ya)縮(suo)(suo)機是(shi)系統的(de)(de)(de)心臟，系統循環(huan)(huan)的(de)(de)(de)動力(li)源泉。

雪鐵龍C4 L簡介

C4L的(de)(de)(de)舒適觀，充分體現(xian)了雪鐵龍(long)品(pin)牌對(dui)人性(xing)化的(de)(de)(de)理解，不僅為駕(jia)乘者提供(gong)靜態的(de)(de)(de)享受，更加(jia)注重全乘員的(de)(de)(de)動態舒適體驗(yan)。因此(ci)，C4L的(de)(de)(de)舒適性(xing)，首先源自雪鐵龍(long)獨步全球(qiu)的(de)(de)(de)底盤(pan)調教技術。