制(zhi)(zhi)動(dong)片(pian),也(ye)叫剎車(che)(che)片(pian),在汽車(che)(che)的制(zhi)(zhi)動(dong)系統(tong)中,制(zhi)(zhi)動(dong)片(pian)是最關(guan)鍵的安全零件(jian),所有(you)剎車(che)(che)效果的好壞(huai)都是制(zhi)(zhi)動(dong)片(pian)起(qi)著決定(ding)性的作用。制(zhi)(zhi)動(dong)片(pian)一般由(you)(you)鋼板(ban)、粘結隔(ge)熱(re)(re)層(ceng)和(he)摩(mo)(mo)擦(ca)塊(kuai)構成(cheng),其中隔(ge)熱(re)(re)層(ceng)是由(you)(you)不(bu)傳熱(re)(re)的材(cai)料組成(cheng),目(mu)(mu)的是隔(ge)熱(re)(re);摩(mo)(mo)擦(ca)塊(kuai)是由(you)(you)摩(mo)(mo)擦(ca)材(cai)料、黏(nian)合劑組成(cheng),制(zhi)(zhi)動(dong)時被擠壓在制(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)和(he)制(zhi)(zhi)動(dong)鼓上(shang)產生摩(mo)(mo)擦(ca),從而達到車(che)(che)輛(liang)減速剎車(che)(che)的目(mu)(mu)的
制(zhi)(zhi)動片(pian)(pian)在(zai)使用(yong)過程中,由于(yu)摩擦(ca)作用(yong),摩擦(ca)塊會(hui)逐漸(jian)被磨損(sun),摩擦(ca)材料使用(yong)完后要(yao)及(ji)時(shi)更(geng)(geng)換(huan)制(zhi)(zhi)動片(pian)(pian),否則鋼板(ban)與(yu)制(zhi)(zhi)動盤就會(hui)直接(jie)接(jie)觸,最終會(hui)喪(sang)失(shi)制(zhi)(zhi)動效果并損(sun)壞制(zhi)(zhi)動盤,影響行車安(an)全。為(wei)了您的行車安(an)全,請定期檢查和更(geng)(geng)換(huan)制(zhi)(zhi)動片(pian)(pian)。
汽車(che)摩(mo)擦材料是(shi)摩(mo)擦式(shi)(接(jie)觸式(shi))制動(dong)(dong)器和(he)離合(he)器用(yong)(yong)以(yi)制動(dong)(dong)和(he)傳動(dong)(dong)的(de)(de)(de)關(guan)(guan)鍵(jian)材料。汽車(che)制動(dong)(dong)片(pian)是(shi)車(che)輛制動(dong)(dong)傳動(dong)(dong)的(de)(de)(de)關(guan)(guan)鍵(jian)部(bu)件,直接(jie)影響(xiang)汽車(che)的(de)(de)(de)行(xing)(xing)駛安(an)(an)全(quan)性(xing)能(neng)(neng)。21世紀的(de)(de)(de)汽車(che)制動(dong)(dong)器的(de)(de)(de)主要(yao)(yao)課題(ti)是(shi)更安(an)(an)全(quan)、輕量化和(he)合(he)乎(hu)環境保護要(yao)(yao)求,這不僅需要(yao)(yao)進(jin)行(xing)(xing)新材料開發,而(er)且需要(yao)(yao)采用(yong)(yong)新結構(gou)、新系統,以(yi)便大幅(fu)度提高制動(dong)(dong)器的(de)(de)(de)綜合(he)使(shi)用(yong)(yong)性(xing)能(neng)(neng)和(he)實現(xian)(xian)輕量化。它的(de)(de)(de)性(xing)能(neng)(neng)好壞(huai),直接(jie)影響(xiang)著(zhu)汽車(che)制動(dong)(dong)系統能(neng)(neng)否(fou)正常使(shi)用(yong)(yong),從而(er)關(guan)(guan)乎(hu)到汽車(che)舒適性(xing)、安(an)(an)全(quan)性(xing)等(deng)性(xing)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)實現(xian)(xian)。
汽車摩(mo)擦(ca)(ca)材料(liao)生產工藝按照(zhao)加工溫(wen)度區分(fen),大致(zhi)可(ke)以(yi)分(fen)為三類:熱(re)壓(ya)工藝、冷壓(ya)工藝和(he)溫(wen)壓(ya)工藝。熱(re)壓(ya)工藝應用(yong)歷史悠久、技術(shu)成(cheng)熟(shu)、適用(yong)面廣,現(xian)階(jie)段為國內外(wai)大部分(fen)摩(mo)擦(ca)(ca)材料(liao)生產廠家所應用(yong)。冷壓(ya)和(he)溫(wen)壓(ya)工藝都屬于(yu)低溫(wen)成(cheng)型工藝,屬于(yu)新型摩(mo)擦(ca)(ca)材料(liao)生產工藝,性能較為優越,雖然這(zhe)些新工藝的研究(jiu)取得了(le)一定成(cheng)績,但尚且屬于(yu)探索(suo)階(jie)段,技術(shu)還不成(cheng)熟(shu),還有待深入(ru)開展
前制動片(pian)的拆裝安裝方法:
更換(huan)剎車皮我們會用到(dao)(dao)千斤頂(ding)、合(he)適的套筒扳手(shou)、梅花扳手(shou)、螺絲刀、砂紙、潤滑脂等。所有工(gong)具和剎車皮零件都能通過(guo)網購買(mai)到(dao)(dao)。有些(xie)工(gong)具車輛一般(ban)會配備,如千斤頂(ding)以及拆輪(lun)胎的十字套筒;而(er)一些(xie)則需自行購買(mai)。
接著(zhu)把所有車(che)輪(lun)的(de)緊固螺栓擰松(song)半圈即可,無(wu)需完(wan)全擰下來。車(che)輛舉(ju)(ju)升(sheng)前(qian),利用(yong)輪(lun)胎與地(di)面(mian)的(de)摩擦力更容易松(song)開車(che)輪(lun)的(de)螺栓。使用(yong)千斤頂(ding)在車(che)輛的(de)舉(ju)(ju)升(sheng)位置(zhi)頂(ding)起車(che)輛的(de)一側。車(che)輛舉(ju)(ju)升(sheng)位置(zhi)是(shi)專用(yong)于舉(ju)(ju)升(sheng)車(che)輛的(de)車(che)身(shen)部(bu)位,一般位于前(qian)輪(lun)后方以(yi)及后輪(lun)前(qian)方的(de)車(che)身(shen)“大梁”上(shang)。雪鐵(tie)龍C6是雪鐵(tie)龍的(de)(de)旗艦車(che)型,代表著雪鐵(tie)龍尖端的(de)(de)造車(che)科技和(he)(he)品牌造型風格。 雪鐵(tie)龍C6的(de)(de)外觀(guan)在(zai)(zai)帶有(you)明顯的(de)(de)雪鐵(tie)龍風格的(de)(de)同時不斷透射出(chu)優雅(ya)、精致(zhi)的(de)(de)豪華氣(qi)質(zhi)。在(zai)(zai)車(che)身前部,棱角分明的(de)(de)雙功(gong)能隨動氙氣(qi)大(da)燈和(he)(he)修(xiu)長的(de)(de)發動機蓋通過巨大(da)的(de)(de)鍍(du)鉻雙人字型標識聯系在(zai)(zai)一(yi)(yi)起,較長的(de)(de)前懸(xuan)一(yi)(yi)點(dian)都不顯得(de)累(lei)贅。
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進口雪鐵龍C4 Picasso翼子板(不帶噴漆)
137****0899 on 2024/2/27 16:30:00進口雪鐵龍
進口雪鐵龍C4 Picasso逆變器總成
186****0476 on 2023/12/29 9:51:31進(jin)口雪鐵(tie)龍
雪鐵龍C5前剎車片
189****5056 on 2023/7/9 14:43:31貴州省貴陽市白云區(qu)尖山路時代新(xin)居44-1-7
進口雪鐵龍
雪鐵龍C6尾燈燈罩
131****3297 on 2023/2/16 19:50:17進口雪鐵龍
雪鐵龍C4畢加索(進口)拆車件
189****9176 on 2023/2/13 13:23:35進口(kou)雪鐵龍
畢加索大c4右后倒車鏡
139****0872 on 2023/2/3 11:11:22云南大理
進口雪鐵龍(long)
雪鐵龍C5(進口)球籠修理包
131****3131 on 2023/2/1 18:32:20湖北省,陽新縣
進口雪鐵龍
大c4 右后視鏡
139****0872 on 2023/1/31 16:48:47云南大理
進口(kou)雪鐵龍
右后倒車鏡
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進(jin)口雪鐵龍
雪鐵龍大C4畢加索七座尾燈燈罩
139****1363 on 2023/1/26 22:33:27進(jin)口雪鐵龍