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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉向(xiang)機的檢修或(huo)更換(huan)、裝(zhuang)配和調整在前面已經介紹過(guo)，所以現在必須重新(xin)安(an)(an)裝(zhuang)到(dao)車(che)輛上(shang)。安(an)(an)裝(zhuang)動力轉向(xiang)器的注(zhu)意事項(xiang)：在安(an)(an)裝(zhuang)過(guo)程中，應該注(zhu)意，用(yong)于將泄放螺(luo)栓固(gu)定在機油泵和轉向(xiang)控制閥上(shang)的密封圈只(zhi)要拆下(xia)就(jiu)必須更換(huan)。

動力轉(zhuan)向器的安裝(zhuang)步(bu)驟

1)將(jiang)轉向器(qi)安裝(zhuang)在(zai)后十字板上，安裝(zhuang)自鎖螺(luo)母(mu)，但(dan)不(bu)必完全擰緊(jin)。

2)支(zhi)撐車輛。

3)將進油(you)管和回油(you)管安裝在(zai)轉向油(you)泵上，使用新的密封圈，擰(ning)緊(jin)螺栓(shuan)，扭矩為(wei)40nm

4)將轉向器固定螺栓安裝(zhuang)在左(zuo)前輪罩(zhao)上(shang)，擰緊螺母，扭矩為(wei)20Nm

5)將轉(zhuan)向(xiang)器(qi)自鎖螺母安裝在后十字(zi)板上，擰緊(jin)螺母，扭矩為40nm

6)將進油(you)管固定在轉(zhuan)向控制閥(fa)的外殼上。

7)放(fang)下車輛。

8)擰緊后橫板上的(de)轉向(xiang)器自鎖螺母，扭矩(ju)為40nm

9)安裝橫(heng)拉桿支架固定螺栓，并用45nm的扭矩擰緊(jin).

10)從車內將回油軟管安裝到轉向控(kong)制閥殼體上。

11)安裝防塵套(tao)。

12)連(lian)接(jie)聯(lian)軸器，安裝固定螺栓，并(bing)以(yi)25nm的扭矩擰(ning)緊.

13)安裝踏板(ban)(ban)蓋、通風管(guan)和(he)儀表(biao)板(ban)(ban)蓋。汽車維修技術網想一(yi)想：了解了動力轉向(xiang)器(qi)的結構后，關鍵是(shi)要知(zhi)道動力轉向(xiang)器(qi)在(zai)使(shi)用中會出現什么問題(ti)(ti)。實踐證明，動力轉向(xiang)系統的常見問題(ti)(ti)是(shi)泄(xie)漏(lou)和(he)性(xing)能下(xia)降(jiang)，那么如何檢(jian)查(cha)泄(xie)漏(lou)呢？接(jie)下(xia)來請(qing)看。如何檢(jian)查(cha)動力轉向(xiang)系統的密封性(xing)

威志V2簡介

威志V2是中(zhong)國一汽面向(xiang)21世紀而(er)開發的(de)國際(ji)化(hua)的(de)戰略車(che)型，滿(man)足現代年輕、文化(hua)人士(shi)的(de)訴求，是一款精品時尚車(che)。從(cong)最新諜照看(kan)，威志V2三廂版前臉并未完(wan)全拷貝現款兩廂造型，不同(tong)(tong)點在于中(zhong)網格柵四周X線條裝飾采(cai)用與相同(tong)(tong)的(de)鏤(lou)空設(she)計(ji)，看(kan)上(shang)去更具立體感(gan)。而(er)三廂尾部(bu)造型屬(shu)于簡約風格，并且采(cai)用略顯飽滿(man)的(de)后杠和尾燈設(she)計(ji)。威志V2