狼群视频在线

前橋總成簡介

前橋總(zong)(zong)成安裝在車身的后半(ban)(ban)部(bu)分 用于撐起車身 包括 前橋殼(ke)、半(ban)(ban)軸、制動(dong)器總(zong)(zong)成、差減速器總(zong)(zong)成 帶動(dong)輪胎的運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車(che)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)主要是(shi)(shi)通(tong)過(guo)(guo)離合器變速(su)箱(xiang)將(jiang)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)(dong)力減速(su)并增加扭(niu)矩，再通(tong)過(guo)(guo)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)總成(cheng)傳遞給動(dong)(dong)(dong)力的(de)(de)(de)(de)(de)(de)最終輸出輪(lun)。同(tong)時，前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)起到(dao)轉向的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。此外，前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)還(huan)起到(dao)承(cheng)載整(zheng)車(che)重量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)，即車(che)身(shen)和前(qian)懸架通(tong)過(guo)(guo)連桿機(ji)構(gou)與前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)總成(cheng)連接，起到(dao)承(cheng)載的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。如(ru)果(guo)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，后(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。此時除(chu)了承(cheng)載功能外，還(huan)起到(dao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)、減速(su)、差(cha)速(su)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。在(zai)四輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)情況下，通(tong)常在(zai)后(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)面(mian)(mian)有(you)一(yi)(yi)(yi)個分動(dong)(dong)(dong)箱(xiang)。后(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分為整(zheng)體橋(qiao)(qiao)(qiao)和半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)(qiao)梁采用(yong)非獨立(li)懸掛，如(ru)鋼板彈簧懸掛；半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)采用(yong)獨立(li)懸架，如(ru)麥弗遜(xun)懸架。前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和后(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之(zhi)間有(you)著本質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)區別(bie)，不(bu)僅僅是(shi)(shi)在(zai)外觀(guan)上。后(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)指(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)汽車(che)后(hou)部的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)果(guo)車(che)輛由(you)前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)，那么(me)(me)后(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)只是(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)個從動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，只起軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。相反，如(ru)果(guo)前(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，那么(me)(me)后(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)是(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)除(chu)了承(cheng)載功能外，還(huan)起到(dao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)、減速(su)和差(cha)速(su)器的(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。在(zai)四輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)情況下，通(tong)常在(zai)后(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)面(mian)(mian)有(you)一(yi)(yi)(yi)個分動(dong)(dong)(dong)箱(xiang)。

夏利A+簡介