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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動(dong)力轉(zhuan)向機的檢(jian)修或更(geng)換(huan)、裝(zhuang)配和(he)調整在前面已經(jing)介紹過，所(suo)以現在必(bi)須(xu)重新安(an)裝(zhuang)到車輛上。安(an)裝(zhuang)動(dong)力轉(zhuan)向器(qi)的注意事項：在安(an)裝(zhuang)過程中，應該注意，用于將泄放螺栓(shuan)固定在機油泵(beng)和(he)轉(zhuan)向控制閥上的密封圈只要拆(chai)下就必(bi)須(xu)更(geng)換(huan)。

動(dong)力轉向(xiang)器的安裝步(bu)驟

1)將轉向器安裝(zhuang)(zhuang)在后十字板上(shang)，安裝(zhuang)(zhuang)自鎖(suo)螺母，但不(bu)必完全擰緊(jin)。

2)支撐車輛(liang)。

3)將進油管和回油管安裝在轉向油泵上，使用新的密封(feng)圈，擰(ning)緊(jin)螺栓，扭(niu)矩(ju)為(wei)40nm

4)將轉向(xiang)器(qi)固定螺栓安裝在左前(qian)輪罩上，擰(ning)緊螺母，扭(niu)矩為20Nm

5)將轉向器自鎖(suo)螺母(mu)安裝在(zai)后(hou)十字板上(shang)，擰緊螺母(mu)，扭矩為40nm

6)將(jiang)進油管固定在轉向(xiang)控制(zhi)閥的外(wai)殼上。

7)放下車輛。

8)擰(ning)緊后橫板上的轉向器自鎖螺母，扭(niu)矩(ju)為40nm

9)安裝(zhuang)橫拉桿支(zhi)架固定螺栓，并(bing)用(yong)45nm的扭矩擰(ning)緊.

10)從(cong)車(che)內將回油(you)軟管安裝到轉向控(kong)制閥殼(ke)體上。

11)安裝防塵套。

12)連接聯軸器，安(an)裝固定螺栓(shuan)，并(bing)以25nm的扭矩擰緊.

13)安裝踏板蓋(gai)、通風管和(he)儀表板蓋(gai)。汽車維修技術網想(xiang)一(yi)想(xiang)：了解了動(dong)力轉(zhuan)向器的(de)結構后，關鍵是(shi)要知道動(dong)力轉(zhuan)向器在使用中(zhong)會出現什(shen)么(me)問(wen)題。實踐(jian)證(zheng)明，動(dong)力轉(zhuan)向系統(tong)的(de)常見問(wen)題是(shi)泄漏和(he)性(xing)能下降，那么(me)如(ru)何檢(jian)(jian)查泄漏呢(ni)？接下來請看。如(ru)何檢(jian)(jian)查動(dong)力轉(zhuan)向系統(tong)的(de)密封性(xing)

夏利N3+兩廂簡介

夏利(li)N3是天(tian)津一(yi)(yi)汽推出(chu)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)款車(che)型。該(gai)車(che)為(wei)整體式水珠造型晶鉆前大燈，水平(ping)鍍鉻格柵。夏利(li)N3為(wei)乘員(yuan)帶來了(le)(le)更(geng)為(wei)舒適的(de)(de)(de)駕乘空間。N3不僅超(chao)越了(le)(le)夏利(li)品(pin)牌原有(you)的(de)(de)(de)莊重內斂的(de)(de)(de)風格，而且顯著(zhu)提(ti)升了(le)(le)產品(pin)的(de)(de)(de)品(pin)質。