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前葉子板簡介

前(qian)輪(lun)葉子板(ban)作用是可以(yi)保證(zheng)前(qian)輪(lun)有足夠(gou)大的(de)空(kong)間，而后(hou)葉子板(ban)沒有車輪(lun)轉動碰擦(ca)的(de)問題，所(suo)(suo)以(yi)主要是呈弧形為主。相比來說(shuo)，前(qian)葉子板(ban)容易在行駛的(de)時(shi)候受到損傷，為了防止車輪(lun)卷(juan)起的(de)沙(sha)石(shi)或者(zhe)泥(ni)漿(jiang)濺到車廂的(de)底(di)部，所(suo)(suo)以(yi)葉子板(ban)多(duo)以(yi)塑料的(de)材料制成，使其更(geng)具有緩沖性。

葉(xie)子板是輪胎正上方半圓(yuan)的位置(zhi)，葉(xie)子板也(ye)稱翼子板，按照安裝位置(zhi)又分為前葉(xie)子板和(he)后(hou)葉(xie)子板，是指機動車(che)和(he)非機動車(che)上的一種覆(fu)蓋件。

葉(xie)子(zi)板(ban)包括：前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)、前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)內襯、前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)燈、后(hou)葉(xie)子(zi)板(ban)燈、散熱器框架。

葉子板(ban)的作用(yong)：

1、借(jie)助于流(liu)體(ti)力學，減小(xiao)風阻系數，讓(rang)車駕駛更加平(ping)穩；

2、在(zai)汽車(che)駕駛(shi)流程(cheng)中，避免被車(che)輪卷起(qi)的砂石、泥聚濺到車(che)廂的底部(bu)。葉子(zi)板(ban)被配置在(zai)車(che)輛(liang)的車(che)輪上方，作(zuo)為車(che)輛(liang)側面側的外板(ban)，并由樹(shu)脂成(cheng)形(xing)(xing)，翼子(zi)板(ban)由外板(ban)部(bu)和(he)加強部(bu)用樹(shu)脂形(xing)(xing)成(cheng)為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉(xie)子(zi)板(ban)更(geng)換教程：

1、首先用千(qian)斤頂對準汽車底部的支(zhi)撐(cheng)點然后(hou)將(jiang)汽車底盤(pan)升起并且還需(xu)要把輪胎卸除下(xia)來(lai)；

2、隨之拆除固定(ding)葉子(zi)板(ban)內襯的(de)螺絲和卡扣(kou)取下已破(po)損的(de)葉子(zi)板(ban)即可。當然我(wo)們還(huan)要(yao)將葉子(zi)板(ban)下面的(de)泥沙清(qing)洗干凈；

3、最后按照拆(chai)卸葉子(zi)板的(de)相反步驟來(lai)安裝新的(de)葉子(zi)板就大功(gong)告成(cheng)了；

4、其次我們(men)還(huan)要找出葉(xie)子板(ban)(ban)內襯(chen)破(po)了(le)的(de)(de)(de)原因否則更(geng)換之(zhi)后也就(jiu)\"治標不(bu)(bu)治本\"的(de)(de)(de)情況罷(ba)了(le)。然而最(zui)大可能就(jiu)是因為(wei)下限位尺寸（保(bao)證輪胎(tai)轉(zhuan)動及跳動時(shi)(shi)的(de)(de)(de)最(zui)大極限空間）太小了(le)導致(zhi)汽車(che)行駛顛簸路段的(de)(de)(de)時(shi)(shi)候輪胎(tai)很容易頂到(dao)葉(xie)子板(ban)(ban)內襯(chen)長時(shi)(shi)間下去出現開裂也不(bu)(bu)以為(wei)然。這時(shi)(shi)我們(men)只(zhi)要加(jia)大下臂限位即可從而避免(mian)輪胎(tai)和葉(xie)子板(ban)(ban)內襯(chen)發生\"硬碰(peng)硬\"的(de)(de)(de)情況。

夏利N3+三廂簡介

夏利(li)(li)N3是天(tian)津一汽推出(chu)的(de)一款車(che)型(xing)。該車(che)為整體式水珠(zhu)造型(xing)晶(jing)鉆(zhan)前大燈(deng)，水平(ping)鍍鉻格(ge)柵。夏利(li)(li)N3為乘員(yuan)帶來了更為舒(shu)適的(de)駕乘空間。N3不僅(jin)超越(yue)了夏利(li)(li)品(pin)牌原有(you)的(de)莊重內斂(lian)的(de)風格(ge)，而且顯著提升了產品(pin)的(de)品(pin)質。