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天津一汽夏利N3+三廂后葉子板內襯

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后葉子板內襯簡介

葉(xie)子(zi)板（Fender）也稱翼子(zi)板，按照(zhao)安裝位置又分為前葉(xie)子(zi)板和(he)后(hou)葉(xie)子(zi)板。是指(zhi)機(ji)動車和(he)非機(ji)動車上(shang)的一(yi)種覆(fu)蓋件(jian)。

葉子板也叫翼子板包括后葉子板，后葉子板內襯，后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板，前葉子板安裝在前輪處，因為前輪有轉向功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。后葉子板無車輪轉動碰擦的問題，但出于空氣動力學的考慮，后葉子板略顯拱形弧線向外凸出。
1、葉子板也叫翼子板包含后葉子板，后葉子板內襯，后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學，減小風阻系數，讓車駕駛更加平穩；

2、下降隔絕輪胎的路噪對行駛艙的影響，遮擋輪胎滾動中甩動的泥水、石子對底盤和葉子板鈑金件的損壞，下降高速駕駛中底盤的風阻；

3、葉子板（Fender）也稱翼子板，指的是汽車和非汽車上的一種覆蓋件。包含前葉子板、前葉子板內襯、前葉子板燈、后葉子板燈、散熱器框架。

葉子板內襯拆卸及更換步驟：

葉子(zi)板(ban)內襯(chen)的作用(yong)是(shi)防(fang)止(zhi)水和泥的，能防(fang)止(zhi)被(bei)車(che)輪卷起的砂石、泥漿濺到車(che)廂的底(di)部，減輕對底(di)盤的損傷(shang)及腐蝕(shi)，但(dan)最好還是(shi)要(yao)有(you)葉子(zi)板(ban)內襯(chen)，能減輕對底(di)盤的傷(shang)害(hai)。

1.用千斤頂支撐底盤，再將輪胎卸下。（千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點）

2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣，取下葉子板。（拆卸卡扣可用專用工具，也可用一字螺絲刀挑出）

3.將葉子板下面的泥沙清理干凈，再原路返回裝上新的葉子板。

葉子板也叫翼子板，是遮蓋車輪的外板，作用是保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間、減小風阻系數。葉子板內襯的作用也不容忽視，可以有效降低路噪對駕駛艙的影響，遮擋輪胎滾動中甩出的泥沙、石子對底盤及葉子板的損傷，減小底盤風阻系數。

自己動手換葉子板內襯需要花功夫，但可以省錢。葉子板內襯在網上買到，價格也就幾十塊錢，去修車店或是4S店加上工時費最低要兩三百。有些車型甚至都不需要卸下輪胎就可以更換葉子板內襯，具體情況具體分析，車主可以多琢磨琢磨自己的座駕。

夏利N3+三廂簡介

夏利N3是(shi)天津一(yi)汽推出(chu)的一(yi)款車型。該車為整體(ti)式水珠造型晶鉆前大(da)燈(deng)，水平鍍鉻格(ge)(ge)柵。夏利N3為乘(cheng)員(yuan)帶來了更為舒適的駕乘(cheng)空(kong)間。N3不僅(jin)超(chao)越了夏利品(pin)牌(pai)原有的莊重內(nei)斂的風格(ge)(ge)，而(er)且顯著提升了產品(pin)的品(pin)質。

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