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汽(qi)車線束(shu)(shu)是(shi)汽(qi)車電(dian)路的(de)網絡主體(ti)，沒有線束(shu)(shu)也就不存(cun)在汽(qi)車電(dian)路。線束(shu)(shu)是(shi)指由銅材(cai)沖制(zhi)而成(cheng)的(de)接觸件端子（連接器）與電(dian)線電(dian)纜壓接后(hou)，外(wai)面再(zai)塑壓絕(jue)緣(yuan)體(ti)或外(wai)加金(jin)屬(shu)殼(ke)體(ti)等。
在汽車(che)線(xian)束(shu)和汽車(che)電(dian)氣(qi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)中起著極其重(zhong)要的(de)作用(yong)。如果(guo)將整個車(che)輛的(de)線(xian)束(shu)比作汽車(che)的(de)神(shen)經(jing)系(xi)(xi)統(tong)(tong)，那么終端就(jiu)是每個神(shen)經(jing)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)連接點。因此，最好通過掌握的(de)特(te)性和使用(yong)要求，確保設(she)計和制造高質量的(de)線(xian)束(shu)。電(dian)氣(qi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)運行正常(chang)。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。
夏利N3是(shi)天(tian)津(jin)一(yi)(yi)汽(qi)推出的(de)(de)一(yi)(yi)款車(che)型。該(gai)車(che)為整體式水(shui)珠造型晶鉆前(qian)大燈(deng)，水(shui)平(ping)鍍鉻格柵。夏利N3為乘員帶來了更為舒適(shi)的(de)(de)駕乘空(kong)間。N3不僅(jin)超越了夏利品牌(pai)原有(you)的(de)(de)莊重內斂的(de)(de)風格，而且(qie)顯著提升了產品的(de)(de)品質。
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