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發電機調節器簡介

汽車(che)的供電(dian)(dian)系統(tong)是由(you)汽車(che)蓄電(dian)(dian)池和(he)發(fa)(fa)電(dian)(dian)機組(zu)成，發(fa)(fa)電(dian)(dian)機負(fu)責(ze)對(dui)電(dian)(dian)池進行(xing)充電(dian)(dian)，使電(dian)(dian)池長期(qi)保持(chi)在足(zu)電(dian)(dian)狀態。電(dian)(dian)池和(he)發(fa)(fa)電(dian)(dian)機負(fu)責(ze)對(dui)全(quan)車(che)的電(dian)(dian)器進行(xing)供電(dian)(dian)。

電壓調節器的作用：在發電機轉速變化時，自動控制發電機電壓，使其保持恒定，防止發電機電壓過高而燒壞用電設備和導致蓄電池過量充電，同時也防止發電機電壓過低而導致用電設備工作失常和蓄電池充電不足。
電壓調節器的工作原理：由于發電機與發動機的傳動比固定，所以發電機的轉速將隨發動機轉速的變化而變化。汽車在運行過程中，發動機轉速變化范圍很大，發電機的端電壓也將隨發動機的轉速變化而在很大范圍內變化。發電機對用電設備供電和向蓄電池充電，都要求其電壓穩定，所以為使電壓始終保持在某一數值基本不變，就必須對發電機的輸出電壓進行調節。

發電機調節器的主要作用

發(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)調節器的(de)主(zhu)要作用是為(wei)了(le)控制發(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)輸出電(dian)(dian)(dian)壓(ya)在額(e)定值(zhi)(zhi)內，由(you)于發(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)與發(fa)(fa)(fa)動機(ji)的(de)傳動比(bi)是固定的(de)，所以發(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)的(de)轉速(su)將(jiang)隨發(fa)(fa)(fa)動機(ji)轉速(su)的(de)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)化而(er)(er)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)化。汽車在運行(xing)過程中(zhong)發(fa)(fa)(fa)動機(ji)轉速(su)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)化范(fan)圍很大，發(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)的(de)端(duan)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)也將(jiang)隨發(fa)(fa)(fa)動機(ji)的(de)轉速(su)變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)化而(er)(er)在很大范(fan)圍內變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)化。發(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)對(dui)用電(dian)(dian)(dian)設備(bei)供電(dian)(dian)(dian)和向蓄電(dian)(dian)(dian)池充電(dian)(dian)(dian)，都要求(qiu)其電(dian)(dian)(dian)壓(ya)穩定，為(wei)了(le)使電(dian)(dian)(dian)壓(ya)始終保(bao)持在某一數值(zhi)(zhi)基(ji)本不變(bian)(bian)(bian)(bian)(bian)，就必須對(dui)發(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)(dian)機(ji)的(de)輸出電(dian)(dian)(dian)壓(ya)進(jin)行(xing)調節。

一汽奧星簡介

“一汽(qi)奧星”是一汽(qi)集(ji)團公司(si)專門為吉輕廠開發(fa)的產品(pin)。由(you)長春(chun)汽(qi)車研究(jiu)所與國(guo)外一家(jia)著名汽(qi)車設(she)計公司(si)聯合(he)設(she)計。其發(fa)動機與整車匹配(pei)優化工作(zuo)，分別由(you)日(ri)本(ben)和(he)(he)德國(guo)兩(liang)家(jia)著名公司(si)在各自公司(si)所在地完成。由(you)于燃油噴(pen)射(she)參(can)數選(xuan)定合(he)理(li)精確，該車實現了動力(li)性、經濟性和(he)(he)環(huan)保(bao)性的完美(mei)結合(he)。

“一汽奧星”采(cai)用全(quan)新流線設(she)計，外觀新穎漂亮。內部采(cai)用全(quan)軟化高(gao)(gao)檔吸(xi)音內飾設(she)計、豪華典雅。該車充分運用人體(ti)工(gong)程科學(xue)設(she)計，乘(cheng)坐(zuo)舒適。采(cai)用全(quan)新等(deng)高(gao)(gao)齒后(hou)橋齒輪和進口變速箱，確保了整車運行(xing)平穩低燥聲。