汽(qi)車線(xian)束(shu)是汽(qi)車電(dian)(dian)路的網絡主(zhu)體(ti),沒有(you)線(xian)束(shu)也(ye)就不存在汽(qi)車電(dian)(dian)路。線(xian)束(shu)是指由銅材沖(chong)制而成的接觸件端子(zi)(連接器)與電(dian)(dian)線(xian)電(dian)(dian)纜壓接后(hou),外面再(zai)塑壓絕緣(yuan)體(ti)或(huo)外加(jia)金屬殼體(ti)等。
在汽(qi)車線(xian)束和汽(qi)車電氣(qi)系(xi)統(tong)中起著極其(qi)重(zhong)要的(de)作用。如果將整個車輛的(de)線(xian)束比作汽(qi)車的(de)神(shen)經系(xi)統(tong),那么(me)終端(duan)就是每個神(shen)經系(xi)統(tong)的(de)連接點。因(yin)此,最好通過掌握的(de)特性和使用要求,確保設計和制造高質量的(de)線(xian)束。電氣(qi)系(xi)統(tong)運行正常(chang)。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
英菲尼迪的(de)(de)設(she)計一(yi)直是豪華車(che)的(de)(de)設(she)計風向標,此次發(fa)布的(de)(de)JX在設(she)計上承(cheng)襲(xi)了Etherea概念(nian)車(che)的(de)(de)優(you)質(zhi)基因。前面(mian)時尚(shang)優(you)雅,又不失穩(wen)重大氣(qi),值得(de)一(yi)提(ti)(ti)的(de)(de)是,新車(che)前臉(lian)采(cai)用了家族化的(de)(de)設(she)計,風阻(zu)系數達到(dao)了驚人(ren)的(de)(de),讓燃油經濟性進(jin)一(yi)步提(ti)(ti)高。車(che)身側面(mian),流(liu)線型的(de)(de)設(she)計散發(fa)出強烈的(de)(de)運動氣(qi)息。
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