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溫控開關簡介

汽(qi)車(che)空(kong)調(diao)的溫控(kong)開關原理： 

1、溫控開關內(nei)部有個雙金屬片，具有不(bu)同的(de)熱膨脹系數，這(zhe)樣就能在達到一定范圍(wei)的(de)臨界點(dian)溫度(du)時發生形(xing)變使(shi)觸點(dian)結合，達到通電的(de)目的(de)，低于這(zhe)個溫度(du)范圍(wei)后回復(fu)到起始位置，斷開線路(lu)。這(zhe)是機械(xie)式的(de)。在溫控開關表面(mian)會標有數值，例如78或者83等等。 

2、還有(you)熱(re)電(dian)偶式(shi)的，也(ye)就是不(bu)同的溫度(du)有(you)不(bu)同的電(dian)阻，行車電(dian)腦獲(huo)取數據后作出開啟或關閉的指令。

 3、溫控開關是控制(zhi)風扇轉動的(de)(de)當水溫88度左右溫控開關控制(zhi)風扇底數轉100度以上風扇高(gao)速轉溫控開關一般安(an)裝在水箱上或水管到發(fa)動機缸蓋的(de)(de)地方有3根線(xian)的(de)(de)兩根線(xian)的(de)(de)看(kan)車型不等(deng)。 

4、 三條(tiao)線的(de)那一定是(shi)(shi)電子溫控(kong)才有，一條(tiao)是(shi)(shi)開(kai)關那過來的(de)負級(ji) 一條(tiao)是(shi)(shi)接到干燥(zao)瓶那個保護(hu)空調系統(tong)的(de)開(kai)關 還(huan)有一條(tiao)是(shi)(shi)電源 。

汽車溫控開關的位置

汽車(che)溫(wen)控(kong)開(kai)關在(zai)空調操作(zuo)(zuo)面板上，溫(wen)度(du)(du)傳感器安裝(zhuang)在(zai)空調進風(feng)口位置。汽車(che)上的(de)(de)溫(wen)控(kong)開(kai)關是(shi)(shi)起溫(wen)度(du)(du)控(kong)制(zhi)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用，主要是(shi)(shi)空調溫(wen)控(kong)，其(qi)是(shi)(shi)控(kong)制(zhi)空調壓縮機(ji)的(de)(de)，當(dang)設置的(de)(de)溫(wen)度(du)(du)為25度(du)(du)時車(che)廂(xiang)溫(wen)度(du)(du)達(da)到(dao)了25度(du)(du)就會關停壓縮機(ji)，風(feng)扇(shan)還會運轉的(de)(de)，因此溫(wen)控(kong)開(kai)關是(shi)(shi)控(kong)制(zhi)空調壓縮機(ji)，而不(bu)是(shi)(shi)控(kong)制(zhi)風(feng)扇(shan)的(de)(de)。汽車(che)溫(wen)控(kong)開(kai)關壞了的(de)(de)表(biao)現(xian)：汽車(che)在(zai)運行中冷卻系統(tong)溫(wen)度(du)(du)過高會出現(xian)水溫(wen)表(biao)指針指向紅線，水溫(wen)警示(shi)燈閃亮，甚(shen)至沸騰；發動(dong)機(ji)在(zai)加速時伴隨(sui)有明顯(xian)的(de)(de)金屬(shu)敲擊聲，同時有動(dong)力(li)不(bu)足、水溫(wen)警示(shi)燈閃爍、難以熄火(huo)等現(xian)象。

英菲尼迪Q70L簡介

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