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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車(che)(che)載(zai)(zai)電(dian)(dian)(dian)(dian)腦(nao)一(yi)般在中(zhong)央(yang)扶手(shou)前面。行(xing)車(che)(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)腦(nao)安裝(zhuang)在駕駛室，也就是(shi)(shi)方向盤下面，行(xing)車(che)(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)腦(nao)是(shi)(shi)電(dian)(dian)(dian)(dian)腦(nao)控制模式。 車(che)(che)載(zai)(zai)電(dian)(dian)(dian)(dian)腦(nao)是(shi)(shi)針對汽(qi)車(che)(che)的特(te)殊運行(xing)環境(jing)和(he)電(dian)(dian)(dian)(dian)氣線路(lu)特(te)點(dian)而專(zhuan)門(men)開(kai)發的汽(qi)車(che)(che)專(zhuan)用(yong)信(xin)息化產品。具有(you)耐(nai)高溫、防塵、抗震功能，可與汽(qi)車(che)(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)子電(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)集成。它是(shi)(shi)一(yi)個高度集成的汽(qi)車(che)(che)多媒(mei)體娛樂(le)信(xin)息中(zhong)心。 可以實現(xian)(xian)家用(yong)電(dian)(dian)(dian)(dian)腦(nao)的所有(you)功能，支持車(che)(che)內上(shang)網、影音娛樂(le)、衛星定位(wei)、語音導(dao)航、游(you)戲、電(dian)(dian)(dian)(dian)話(hua)等功能，還可以實現(xian)(xian)可視倒車(che)(che)、故障檢測等特(te)定功能。 其主要(yao)功能包(bao)括全方位(wei)的多媒(mei)體娛樂(le)、GPS衛星導(dao)航、汽(qi)車(che)(che)信(xin)息和(he)故障的專(zhuan)業診斷以及移動(dong)辦公和(he)工業應用(yong)。目前只有(you)寶馬、奧(ao)迪等國(guo)外頂級車(che)(che)型配備(bei)了類似的智(zhi)能車(che)(che)載(zai)(zai)系統。

英菲尼迪QX50簡介

新英菲尼迪QX50風(feng)(feng)尚智(zhi)能四驅SUV,擁(yong)有流線型SUV的(de)風(feng)(feng)尚設計,以及2880毫米的(de)超長軸距,全系更標配智(zhi)能四驅系統(tong),讓曼妙旅(lv)程,盡享愜意(yi)。即刻造訪(fang)官網,預約試駕體驗(yan)。