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里程表傳感器原理:里程表傳感器就是以測轉速的原理來測量輪子的轉速，根據輪子的直徑，每一個測速周期為輪子轉一圈，以累加輪子轉過的周期數計算出行走的里程。
在傳動軸上設計兩個軸承，大大減輕了運行中的力距，減少了摩擦力，增強了使用壽命；由原來的動態檢測信號改為齒輪運轉式檢測信號；
由原來直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上，有的打開發動機蓋可以看到，有的要在地溝操作。
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里程表傳感器的位置：
1、里程表傳感器其實就是我們常說的車速傳感器，通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置；
2、按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測電控汽車的車速；
3、控制電腦用(yong)這個(ge)輸(shu)入信號(hao)來控制發動(dong)(dong)(dong)機怠(dai)速(su)，自(zi)動(dong)(dong)(dong)變速(su)器的變扭器鎖止，自(zi)動(dong)(dong)(dong)變速(su)器換擋及發動(dong)(dong)(dong)機冷卻(que)風扇的開閉和巡航(hang)定速(su)等。
自從吉利實行多品牌(pai)戰略(lve)后，多款車型進行了重新(xin)(xin)規劃(hua)(hua)。占據銷量(liang)比重很大的吉利自由艦被劃(hua)(hua)歸(gui)到英倫(lun)(lun)品牌(pai)旗(qi)下(xia)，以英倫(lun)(lun)SC3全新(xin)(xin)的形象(xiang)示人。由于其(qi)基于成熟的車型平臺，售價和定位依然親民，英倫(lun)(lun)SC3全系四款車型均不(bu)足5萬的售價，有著與夏利N3一較高下(xia)的實力(li)。
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