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油(you)壓調節(jie)器(qi)是指(zhi)根據進氣歧管(guan)真空度(du)的變化來調節(jie)進入(ru)噴油(you)器(qi)的燃油(you)壓力(li)，使燃油(you)壓力(li)與進氣歧管(guan)壓力(li)之差(cha)保持不變，讓噴油(you)壓力(li)在不同(tong)的節(jie)氣門開(kai)度(du)下保持定值的裝置。
油壓調節器的(de)作用(yong)介紹如下：
1、調節供油系(xi)統的燃油壓力，使(shi)系(xi)統內的油壓保(bao)持平衡。
2、緩沖燃油(you)系統在供油(you)時產(chan)生的(de)壓力波動，使發動機能夠正常工作。
3、油壓調(diao)節器是由彈簧(huang)、閥(fa)體和閥(fa)門等組成的，一般安裝在燃(ran)油分配管的一端(duan)。
4、油壓調節器(qi)是一(yi)個溢(yi)流閥，由膜(mo)片(pian)控制(zhi)，并將其(qi)分為上(shang)彈簧室(shi)和(he)下燃油室(shi)，通(tong)過(guo)膜(mo)片(pian)控制(zhi)溢(yi)流閥的(de)開度來保(bao)持上(shang)下兩(liang)室(shi)的(de)壓力平衡。
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