狼群视频在线

前橋總成簡介

前(qian)橋(qiao)總成(cheng)(cheng)安裝在車身的后(hou)半部分 用于撐起車身 包括 前(qian)橋(qiao)殼、半軸、制動器(qi)總成(cheng)(cheng)、差減(jian)速(su)器(qi)總成(cheng)(cheng) 帶動輪胎的運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)主要(yao)是(shi)(shi)(shi)通(tong)過離合器變速(su)箱將發動(dong)(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)(dong)力減速(su)并(bing)增(zeng)加扭矩，再通(tong)過前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)總(zong)(zong)成(cheng)傳遞給動(dong)(dong)(dong)(dong)力的(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)終輸出(chu)輪(lun)。同時，前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)起(qi)(qi)到(dao)轉向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用。此外(wai)，前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)還(huan)起(qi)(qi)到(dao)承(cheng)載整車重量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用，即車身和前(qian)(qian)(qian)懸(xuan)架(jia)通(tong)過連(lian)桿(gan)機構與前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)總(zong)(zong)成(cheng)連(lian)接，起(qi)(qi)到(dao)承(cheng)載的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用。如(ru)果前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，后(hou)(hou)(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。此時除了承(cheng)載功能(neng)外(wai)，還(huan)起(qi)(qi)到(dao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)、減速(su)、差(cha)速(su)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用。在(zai)(zai)四(si)輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)情況(kuang)(kuang)下，通(tong)常在(zai)(zai)后(hou)(hou)(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)面有一(yi)(yi)個(ge)(ge)分(fen)(fen)動(dong)(dong)(dong)(dong)箱。后(hou)(hou)(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分(fen)(fen)為整體橋(qiao)(qiao)(qiao)和半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)(qiao)梁采(cai)用非獨(du)立(li)懸(xuan)掛，如(ru)鋼板彈簧(huang)懸(xuan)掛；半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)采(cai)用獨(du)立(li)懸(xuan)架(jia)，如(ru)麥(mai)弗遜懸(xuan)架(jia)。前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和后(hou)(hou)(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間有著本(ben)質的(de)(de)(de)(de)(de)區別，不僅僅是(shi)(shi)(shi)在(zai)(zai)外(wai)觀上。后(hou)(hou)(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)汽車后(hou)(hou)(hou)(hou)部的(de)(de)(de)(de)(de)車軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)果車輛由前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)，那么后(hou)(hou)(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)只(zhi)是(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)個(ge)(ge)從動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，只(zhi)起(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用。相(xiang)反，如(ru)果前(qian)(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)不是(shi)(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)，那么后(hou)(hou)(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)(shi)(shi)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)除了承(cheng)載功能(neng)外(wai)，還(huan)起(qi)(qi)到(dao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)、減速(su)和差(cha)速(su)器的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用。在(zai)(zai)四(si)輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)情況(kuang)(kuang)下，通(tong)常在(zai)(zai)后(hou)(hou)(hou)(hou)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)面有一(yi)(yi)個(ge)(ge)分(fen)(fen)動(dong)(dong)(dong)(dong)箱。

中華簡介

中華汽車(che)是(shi)(shi)華晨(chen)汽車(che)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)的(de)(de)(de)轎車(che)子(zi)品(pin)(pin)牌(pai)，屬于(yu)華晨(chen)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)。中華是(shi)(shi)集(ji)(ji)(ji)合全球領(ling)先技術、時尚優雅(ya)設計于(yu)一身的(de)(de)(de)中高檔(dang)自主汽車(che)品(pin)(pin)牌(pai)，旗下(xia)擁有轎車(che)、SUV兩大系(xi)列十余款車(che)型。它始終致力于(yu)將誠信的(de)(de)(de)品(pin)(pin)質與(yu)周(zhou)到的(de)(de)(de)服(fu)務提供給消費者，用世界(jie)智慧打造(zao)民族精品(pin)(pin)。