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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車(che)載電(dian)(dian)腦(nao)一(yi)般(ban)在(zai)中央扶手前面。行(xing)車(che)電(dian)(dian)腦(nao)安裝(zhuang)在(zai)駕駛室，也就是(shi)(shi)方(fang)向盤(pan)下面，行(xing)車(che)電(dian)(dian)腦(nao)是(shi)(shi)電(dian)(dian)腦(nao)控制模式。 車(che)載電(dian)(dian)腦(nao)是(shi)(shi)針對汽(qi)車(che)的特殊運(yun)行(xing)環境和(he)電(dian)(dian)氣(qi)線路(lu)特點而(er)專(zhuan)門(men)開發的汽(qi)車(che)專(zhuan)用(yong)信息(xi)化產品。具有耐(nai)高溫、防塵、抗震功(gong)能(neng)，可(ke)(ke)與汽(qi)車(che)電(dian)(dian)子電(dian)(dian)路(lu)集成(cheng)。它是(shi)(shi)一(yi)個高度集成(cheng)的汽(qi)車(che)多媒體娛樂(le)(le)信息(xi)中心。 可(ke)(ke)以實現家用(yong)電(dian)(dian)腦(nao)的所有功(gong)能(neng)，支持車(che)內上(shang)網、影音娛樂(le)(le)、衛(wei)星定位、語音導航、游戲、電(dian)(dian)話等功(gong)能(neng)，還(huan)可(ke)(ke)以實現可(ke)(ke)視倒車(che)、故障(zhang)檢測等特定功(gong)能(neng)。 其主要功(gong)能(neng)包括全方(fang)位的多媒體娛樂(le)(le)、GPS衛(wei)星導航、汽(qi)車(che)信息(xi)和(he)故障(zhang)的專(zhuan)業診斷以及移動辦公和(he)工業應用(yong)。目前只有寶馬、奧迪(di)等國外(wai)頂級車(che)型配備了(le)類似的智能(neng)車(che)載系統(tong)。

中華H320簡介

中(zhong)(zhong)華H320 作為款高性(xing)能(neng)綠色精品家轎，將傳承與創(chuang)新巧妙融合(he)。該車采用中(zhong)(zhong)華的(de)家族元素設計(ji)，雙腎型設計(ji)的(de)鍍鉻中(zhong)(zhong)網格(ge)柵，加上動感的(de)前(qian)大燈，從而沖勁十足。動力方面，該車選用了華晨與寶馬全新自主研發(fa)的(de)1.5升自然吸氣VVT直(zhi)列四(si)缸(gang)發(fa)動機，配合(he)5速手動變速箱(xiang)，燃油經濟(ji)性(xing)突出。