狼群视频在线

方向機總成簡介

轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)，又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)、方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)，它(ta)(ta)是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系中(zhong)(zhong)最重要的(de)部件(jian)。它(ta)(ta)的(de)作用是：增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)盤傳(chuan)到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構的(de)力(li)(li)(li)(li)和(he)改變力(li)(li)(li)(li)的(de)傳(chuan)遞方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)的(de)操縱是全液(ye)壓(ya)式(shi)(shi)，也就是說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)之間沒有機(ji)(ji)(ji)(ji)械連接，在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)與(yu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)油(you)(you)缸之間是液(ye)壓(ya)管(guan)或軟管(guan)鏈接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)根據方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)比例輸(shu)送相對(dui)的(de)油(you)(you)量(liang)，該油(you)(you)量(liang)直接流(liu)到操縱缸相應一側，同時另一側的(de)油(you)(you)量(liang)回到油(you)(you)箱(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)按(an)結構形式(shi)(shi)可分(fen)為：有齒(chi)輪(lun)齒(chi)條(tiao)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸桿(gan)曲柄(bing)指銷式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循(xun)環球(qiu)-齒(chi)條(tiao)齒(chi)扇式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循(xun)環球(qiu)曲柄(bing)指銷式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸桿(gan)滾輪(lun)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)等。按(an)照(zhao)助(zhu)力(li)(li)(li)(li)形式(shi)(shi)又可以分(fen)：為機(ji)(ji)(ji)(ji)械式(shi)(shi)（無助(zhu)力(li)(li)(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)，和(he)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)（有助(zhu)力(li)(li)(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)兩種(zhong)，其中(zhong)(zhong)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)又可以分(fen)為氣壓(ya)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)、液(ye)壓(ya)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)、電動(dong)(dong)助(zhu)力(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)、電液(ye)助(zhu)力(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)等種(zhong)類。

中華H330簡介

2013年4月20日，上海車展華晨中華H330車型將正式上市。
H330車身長、寬、高分別為4510/1755/1460mm；新的進氣格柵設計延續H530和V5等車型的設計，重新設計的大燈組也是和H320同款式樣的設計。不過H330的保險杠設計會有所不同，不像H320車型的風格那樣運動，下部進氣格柵采用了聯通式的設計，將霧燈區域的格柵和保險杠下部進氣格柵融為一體，更加突出大氣穩重的氣息。
H330和H320的內飾設計完全相同，主要是在FSV的基礎上對中控面板部分進行了大幅修改，延續早前H530車型的設計風格，面板更加平滑的過渡到變速箱檔桿區域。新的變速箱面板更加美觀。