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前葉子板簡介

前輪(lun)葉子(zi)板(ban)作用是可(ke)以(yi)保證前輪(lun)有(you)足夠(gou)大的(de)空間(jian)，而后葉子(zi)板(ban)沒有(you)車(che)輪(lun)轉(zhuan)動碰擦的(de)問題，所以(yi)主(zhu)(zhu)要是呈(cheng)弧(hu)形為(wei)主(zhu)(zhu)。相比來(lai)說，前葉子(zi)板(ban)容(rong)易在(zai)行駛的(de)時候受到(dao)損傷，為(wei)了防止車(che)輪(lun)卷(juan)起的(de)沙石(shi)或者泥漿濺到(dao)車(che)廂的(de)底部，所以(yi)葉子(zi)板(ban)多以(yi)塑料(liao)的(de)材料(liao)制成，使其(qi)更具有(you)緩沖性。

葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)是輪(lun)胎(tai)正上方(fang)半圓(yuan)的位置，葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)也稱(cheng)翼子(zi)板(ban)(ban)，按照安裝位置又分為前葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)和后葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)，是指(zhi)機動車(che)和非(fei)機動車(che)上的一種覆蓋(gai)件。

葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)包括：前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)、前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)內襯、前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)燈、后(hou)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)燈、散(san)熱器框(kuang)架。

葉子(zi)板的作用(yong)：

1、借(jie)助于流(liu)體力學，減(jian)小風阻系數，讓車駕(jia)駛更加平穩；

2、在汽車駕駛流(liu)程中，避免被(bei)(bei)車輪卷起的砂石、泥聚(ju)濺(jian)到車廂的底部。葉子(zi)板被(bei)(bei)配置在車輛的車輪上方，作(zuo)為車輛側(ce)面側(ce)的外(wai)板，并由樹(shu)脂(zhi)成(cheng)形，翼子(zi)板由外(wai)板部和加強部用樹(shu)脂(zhi)形成(cheng)為一體(ti)。

幫手(shou)汽配(pei)(pei)平(ping)臺提供各個車型前葉子板(ban)原(yuan)車配(pei)(pei)件(jian)的訂購服(fu)務

前葉子板更換教程：

前葉子板(ban)更換教程：

1、首先用千斤(jin)頂對準(zhun)汽(qi)車(che)(che)底部的支撐點然(ran)后將汽(qi)車(che)(che)底盤(pan)升起并且還需(xu)要把(ba)輪胎(tai)卸除下(xia)來；

2、隨之(zhi)拆除固定(ding)葉子(zi)板內(nei)襯的螺絲和卡扣取下(xia)已破損(sun)的葉子(zi)板即(ji)可(ke)。當(dang)然我們還要將葉子(zi)板下(xia)面的泥沙清(qing)洗干(gan)凈；

3、最后(hou)按照拆卸葉子(zi)板的(de)相反步驟(zou)來安裝新的(de)葉子(zi)板就大功告成了；

4、其次我們還(huan)要(yao)找出葉(xie)子板(ban)內襯(chen)(chen)破了的(de)(de)(de)原因否(fou)則更換(huan)之后也(ye)就\"治(zhi)標不(bu)治(zhi)本\"的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)罷了。然而(er)(er)最(zui)(zui)大可(ke)(ke)能就是因為下限(xian)位尺寸（保證(zheng)輪胎(tai)轉動及(ji)跳動時的(de)(de)(de)最(zui)(zui)大極(ji)限(xian)空間）太小了導致汽車(che)行駛顛(dian)簸(bo)路段的(de)(de)(de)時候輪胎(tai)很(hen)容易頂到葉(xie)子板(ban)內襯(chen)(chen)長時間下去出現(xian)開裂也(ye)不(bu)以為然。這時我們只要(yao)加大下臂限(xian)位即可(ke)(ke)從而(er)(er)避免輪胎(tai)和葉(xie)子板(ban)內襯(chen)(chen)發(fa)生\"硬(ying)碰(peng)硬(ying)\"的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)。

華北超賽簡介

華(hua)北超(chao)賽(sai)超(chao)賽(sai)雖然叫suv，跟(gen)其他同(tong)等級(ji)的(de)車型一(yi)樣，商(shang)務家用兩(liang)相宜 ,外觀形象(xiang)上也表(biao)現(xian)出(chu)規(gui)規(gui)矩矩的(de)suv模樣，但(dan)它的(de)側(ce)重點并(bing)不(bu)是其越野(ye)性能，它更強(qiang)調(diao)商(shang)務家用兩(liang)相宜的(de)多用途性。外觀不(bu)失大(da)方有些仿造普拉多的(de)豪(hao)氣(qi)，在(zai)座椅(yi)(yi)布局和(he)一(yi)些細節方面，超(chao)賽(sai)盡量向mpv靠攏，標準配(pei)置(zhi)是2排(pai)5座，后排(pai)座椅(yi)(yi)可(ke)以拆卸，如果打開(kai)第(di)三排(pai)座椅(yi)(yi)，車內可(ke)容納7人，合上，則(ze)騰出(chu)一(yi)個(ge)偌大(da)的(de)載貨空間，載人載貨兩(liang)相宜。