什么是三元催化器
三元催(cui)化器,是安裝(zhuang)在汽(qi)(qi)車(che)(che)排(pai)氣(qi)系統中最重要的機外凈化裝(zhuang)置,它可將汽(qi)(qi)車(che)(che)尾(wei)氣(qi)排(pai)出的CO、HC和(he)(he)NOx等有害氣(qi)體通過氧(yang)化和(he)(he)還原作用轉變為(wei)無害的二氧(yang)化碳、水和(he)(he)氮氣(qi)。簡單來(lai)說(shuo)就是凈化尾(wei)氣(qi)。
三(san)元(yuan)催化器(qi)的工作原理:
1、發動機廢氣(qi)通過排氣(qi)管排出時,由于三元催化(hua)轉換器中凈化(hua)劑(ji)的催化(hua)作用(yong),C0、HC和NOx的活(huo)性增(zeng)強,從(cong)而(er)進(jin)行氧化(hua)、還原反應。
2、C0在高(gao)溫下氧(yang)化(hua)(hua)成(cheng)(cheng)(cheng)無(wu)色、無(wu)毒的C02,HC化(hua)(hua)合物在高(gao)溫下氧(yang)化(hua)(hua)成(cheng)(cheng)(cheng)H20和C02,NOx還原成(cheng)(cheng)(cheng)N2(氮氣(qi))和02(氧(yang)氣(qi)),這(zhe)樣(yang)就使發動機的廢氣(qi)排(pai)放得到凈化(hua)(hua)。
安裝三元催化器的方法
①使用8個螺栓將2個隔熱罩安裝在新的預熱式三元催化轉換器上。
②將新的襯墊、護圈和密封墊片裝在預熱式三元催化轉換器上。
③使用3個螺栓和2個新螺母安裝預熱式三元催化轉換器,擰緊扭矩為29N.m。
④使用螺栓和螺母安裝排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。
⑤使用螺栓和螺母安裝No.1排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。
⑥連接副氧傳感器接頭。
華北(bei)超(chao)(chao)賽超(chao)(chao)賽雖(sui)然叫suv,跟(gen)其他同(tong)等級的(de)(de)車型一樣(yang),商(shang)務(wu)家(jia)用(yong)(yong)兩相(xiang)(xiang)宜(yi) ,外觀形(xing)象(xiang)上也表現出規規矩矩的(de)(de)suv模(mo)樣(yang),但(dan)它的(de)(de)側(ce)重點(dian)并不(bu)是其越野性能,它更強(qiang)調(diao)商(shang)務(wu)家(jia)用(yong)(yong)兩相(xiang)(xiang)宜(yi)的(de)(de)多(duo)用(yong)(yong)途性。外觀不(bu)失(shi)大方有些仿造普(pu)拉多(duo)的(de)(de)豪(hao)氣,在(zai)座椅布局和一些細節(jie)方面,超(chao)(chao)賽盡量向(xiang)mpv靠攏,標(biao)準配置是2排5座,后(hou)排座椅可以拆(chai)卸,如果打開(kai)第三(san)排座椅,車內(nei)可容納7人,合上,則騰出一個偌大的(de)(de)載(zai)貨空間,載(zai)人載(zai)貨兩相(xiang)(xiang)宜(yi)。
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