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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車(che)(che)(che)載(zai)電(dian)(dian)腦(nao)一般(ban)在中央(yang)扶手前面。行(xing)(xing)車(che)(che)(che)電(dian)(dian)腦(nao)安裝在駕駛室，也就是(shi)方(fang)向(xiang)盤下面，行(xing)(xing)車(che)(che)(che)電(dian)(dian)腦(nao)是(shi)電(dian)(dian)腦(nao)控制模式。 車(che)(che)(che)載(zai)電(dian)(dian)腦(nao)是(shi)針對汽(qi)車(che)(che)(che)的特殊運行(xing)(xing)環境(jing)和電(dian)(dian)氣(qi)線路特點而專門開發的汽(qi)車(che)(che)(che)專用(yong)信息化產(chan)品。具有耐高溫、防塵、抗震(zhen)功(gong)能，可(ke)與(yu)汽(qi)車(che)(che)(che)電(dian)(dian)子電(dian)(dian)路集成(cheng)。它(ta)是(shi)一個高度集成(cheng)的汽(qi)車(che)(che)(che)多媒(mei)體(ti)娛樂(le)信息中心。 可(ke)以實現家用(yong)電(dian)(dian)腦(nao)的所有功(gong)能，支持車(che)(che)(che)內上網、影音娛樂(le)、衛星定位、語(yu)音導(dao)航(hang)、游戲、電(dian)(dian)話等功(gong)能，還可(ke)以實現可(ke)視(shi)倒(dao)車(che)(che)(che)、故障檢測等特定功(gong)能。 其主要功(gong)能包括全方(fang)位的多媒(mei)體(ti)娛樂(le)、GPS衛星導(dao)航(hang)、汽(qi)車(che)(che)(che)信息和故障的專業診(zhen)斷以及移(yi)動辦公和工業應用(yong)。目前只有寶馬(ma)、奧迪等國(guo)外頂級(ji)車(che)(che)(che)型配(pei)備了類(lei)似的智能車(che)(che)(che)載(zai)系統(tong)。

中順MPV簡介

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