汽車(che)線(xian)束是汽車(che)電路的網絡(luo)主體(ti)(ti),沒(mei)有線(xian)束也(ye)就(jiu)不(bu)存(cun)在汽車(che)電路。線(xian)束是指由銅材沖(chong)制(zhi)而成的接觸(chu)件端子(zi)(連接器)與電線(xian)電纜壓(ya)接后,外面再塑壓(ya)絕(jue)緣(yuan)體(ti)(ti)或外加金(jin)屬殼(ke)體(ti)(ti)等。
在(zai)汽車線(xian)束(shu)和(he)汽車電(dian)(dian)氣(qi)(qi)系(xi)(xi)統(tong)中(zhong)起著極(ji)其重要(yao)的(de)作用(yong)。如果將(jiang)整個(ge)車輛的(de)線(xian)束(shu)比作汽車的(de)神經系(xi)(xi)統(tong),那(nei)么(me)終端就是每個(ge)神經系(xi)(xi)統(tong)的(de)連接點。因此(ci),最好(hao)通(tong)過(guo)掌握的(de)特(te)性和(he)使用(yong)要(yao)求,確保設計和(he)制造(zao)高質(zhi)量的(de)線(xian)束(shu)。電(dian)(dian)氣(qi)(qi)系(xi)(xi)統(tong)運(yun)行正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
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