側圍(wei)骨架(jia)汽車側圍(wei)板作(zuo)用:
1、大包圍(wei)----汽車(che)車(che)身外(wai)部(bu)擾流(liu)器,源自賽(sai)車(che)運動。主要作用是:減低汽車(che)行駛時(shi)(shi)所產(chan)生的(de)逆向(xiang)氣流(liu),同時(shi)(shi)增加汽車(che)的(de)下壓力,使汽車(che)高速行駛時(shi)(shi)更加平穩。而引用到(dao)民(min)用車(che)上(shang)的(de)大包圍(wei)不(bu)再那么看重(zhong)功能性,更強(qiang)調的(de)是外(wai)型的(de)美觀協(xie)調和個性化;
2、在越來越追求個性的(de)(de)今天,外觀上變化(hua)繁多(duo)、安裝方便又(you)最容(rong)易(yi)被看(kan)見的(de)(de)汽車改裝件---大包(bao)圍(wei)漸漸成為車主(zhu)們(men)首選的(de)(de)產品;
3、葉子板的(de)作(zuo)用是(shi):利用流體力學,減小(xiao)風阻系數(shu),讓車行駛更(geng)加平穩。前(qian)葉子板安裝在前(qian)輪處,因(yin)為前(qian)輪有轉向功能,所(suo)以必(bi)須要保證(zheng)前(qian)輪轉動時(shi)的(de)最(zui)大極(ji)限空間。
汽(qi)車側圍板安裝方法:
1、由于(yu)距離天窗順水(shui)(shui)管較近前立柱接頭部(bu)位焊接時所產生(sheng)的熱量將(jiang)燙(tang)壞橡膠材質的管路。這種情況(kuang)下可(ke)(ke)事(shi)先剪(jian)下一(yi)小(xiao)塊防火(huo)毯(tan)放置到順水(shui)(shui)管上部(bu)如有必要可(ke)(ke)在焊接前用(yong)(yong)水(shui)(shui)打濕以增強隔熱防護作用(yong)(yong)。為焊接后(hou)(hou)能順利(li)取(qu)出防火(huo)毯(tan)可(ke)(ke)事(shi)先使用(yong)(yong)鐵絲綁住一(yi)角鐵絲的另(ling)一(yi)端(duan)從內(nei)板工藝孔(kong)內(nei)側穿出焊接后(hou)(hou)直接拉出即(ji)可(ke)(ke);
2、安(an)裝側圍使用大力鉗(qian)、自(zi)攻螺釘等(deng)進(jin)行臨時定位檢查確認前(qian)立柱、中立柱接頭間隙是否正(zheng)常。安(an)裝前(qian)后車(che)(che)門、車(che)(che)門鎖及門框密(mi)封條;
3、關閉車(che)門(men)檢查各間隙是(shi)否(fou)(fou)正常(chang)(chang)檢查車(che)門(men)開關、密封性是(shi)否(fou)(fou)正常(chang)(chang)比對前(qian)擋風玻璃是(shi)否(fou)(fou)正常(chang)(chang)。如有問(wen)題應及(ji)時進(jin)行相應調整。
中順單、雙排皮卡車為中順汽車整合國內成熟皮卡技術資源,同步國際標準開發,十分強調車輛的多功能性與實用性,采用兩廂非承載式車身結構,側圍為整體一次成型,并對貨箱部分進行了優化設計,使得容積更大、造型更加美觀、實用性更強。越野車的底盤和轎車化的內飾布局,內部操控件的位置和布置,均借鑒了歐美的設計元素,實用而且美觀、大氣,高端皮卡車甚至配備了乘用車才有的真皮座椅、中控門鎖、電動窗、CD機、音響等;而低端車型,則以實用為主,適當減化了與用戶使用功能不太密切的部分配置,大大降低了
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