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轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機總成即轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)，又名轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機、方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機，它(ta)是(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中(zhong)最重要的(de)(de)(de)(de)部件。它(ta)的(de)(de)(de)(de)作用是(shi)(shi)：增大轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)傳到轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)(dong)機構(gou)的(de)(de)(de)(de)力(li)和改變力(li)的(de)(de)(de)(de)傳遞方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)操縱是(shi)(shi)全液(ye)壓(ya)式(shi)(shi)(shi)，也(ye)就(jiu)是(shi)(shi)說在轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之(zhi)間沒有機械(xie)連接(jie)，在轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)(you)缸之(zhi)間是(shi)(shi)液(ye)壓(ya)管或軟管鏈接(jie)。當轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)，轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)根(gen)據(ju)方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)比例輸送相對的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)量(liang)，該油(you)(you)量(liang)直接(jie)流到操縱缸相應一(yi)側，同(tong)時另一(yi)側的(de)(de)(de)(de)油(you)(you)量(liang)回到油(you)(you)箱(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)按(an)(an)結構(gou)形(xing)式(shi)(shi)(shi)可分(fen)為：有齒(chi)輪齒(chi)條(tiao)式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸桿曲柄(bing)指(zhi)銷式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循環球(qiu)-齒(chi)條(tiao)齒(chi)扇式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循環球(qiu)曲柄(bing)指(zhi)銷式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸桿滾輪式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)等。按(an)(an)照助(zhu)力(li)形(xing)式(shi)(shi)(shi)又可以分(fen)：為機械(xie)式(shi)(shi)(shi)（無助(zhu)力(li)）轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)，和動(dong)(dong)力(li)式(shi)(shi)(shi)（有助(zhu)力(li)）轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)兩(liang)種(zhong)，其中(zhong)動(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)又可以分(fen)為氣壓(ya)動(dong)(dong)力(li)式(shi)(shi)(shi)、液(ye)壓(ya)動(dong)(dong)力(li)式(shi)(shi)(shi)、電動(dong)(dong)助(zhu)力(li)式(shi)(shi)(shi)、電液(ye)助(zhu)力(li)式(shi)(shi)(shi)等種(zhong)類。
第一(yi)步：我們拿到(dao)方(fang)向機以后居中方(fang)向機，怎么居中呢，把方(fang)向機轉(zhuan)到(dao)任(ren)何(he)一(yi)側(ce)的(de)盡頭，就是(shi)打(da)死方(fang)向機，做好一(yi)個幾(ji)號，一(yi)圈(quan)圈(quan)的(de)打(da)到(dao)另外一(yi)側(ce)，數下(xia)有幾(ji)圈(quan)，如(ru)果是(shi)3圈(quan)，左(zuo)右(you)2變就是(shi)哥1.5圈(quan)，這樣就很好居中了(le)
第二步：把方(fang)(fang)向機(ji)固(gu)定(ding)到車的底(di)盤安裝位(wei)并固(gu)定(ding)好螺絲(si)，根(gen)據左右2邊(bian)的制(zhi)動轂（就是(shi)安裝輪胎(tai)的那(nei)個東西），調整好方(fang)(fang)向機(ji)外球(qiu)頭(tou)(tou)的大致位(wei)置(zhi)，內球(qiu)頭(tou)(tou)擰進到外球(qiu)頭(tou)(tou)深(shen)度到正常(chang)位(wei)置(zhi)左右，并保(bao)持(chi)2邊(bian)的螺絲(si)牙深(shen)度保(bao)持(chi)一致，并固(gu)定(ding)到剎車盤下面的下球(qiu)頭(tou)(tou)上鎖緊螺絲(si)。
第三(san)步：安裝(zhuang)好2側(ce)輪(lun)胎，用卷尺(chi)，測(ce)量好2個(ge)前輪(lun)前面部位和后(hou)面的(de)2側(ce)輪(lun)胎的(de)距離保(bao)持一致(zhi)，（看下面的(de)圖片(pian)）
第四步：確(que)定好方向(xiang)盤(pan)居中的位置(zhi)，套(tao)上十字節，鎖緊螺絲。
第(di)五(wu)步(bu)：在(zai)路上跑(pao)一圈，確定下十(shi)字節的(de)位(wei)置(zhi)，如果(guo)(guo)有(you)偏差，在(zai)做簡(jian)單(dan)調整(zheng)(zheng)，直到(dao)(dao)基本(ben)居中為(wei)止，如果(guo)(guo)你是(shi)車主，看到(dao)(dao)這(zhe)里(li)，一定叫修理廠調整(zheng)(zheng)到(dao)(dao)位(wei)，修理工嫌麻煩(fan)，你不能嫌麻煩(fan)，因為(wei)最(zui)后(hou)一步(bu)四輪定位(wei)只能做簡(jian)單(dan)的(de)前速(su)的(de)調整(zheng)(zheng)。
第六步，找個專業(ye)店子，四輪(lun)定位(wei)。
田野皮卡
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