轉向拉桿球頭的工作原理帶球頭外殼的拉桿,轉向主軸的球頭置于球頭外殼內,球頭通過其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接,球頭座與轉向主軸間的滾針鑲在球頭座內孔面槽內,本實用新型具有減輕球頭磨損,提高主軸的抗拉等特點。
轉向拉桿球頭,主要包括拉桿端部的球頭外殼(2),轉 向主軸(3)的球頭(4)插在球頭外殼(2)內,球頭(4 )前端通過壓簧(5)與壓墊(6)接觸,球頭(4)后端通 過球頭座(7)與球頭外殼(2)內壁鉸接,球頭座(7)與 轉向主軸(3)間鑲有一組滾針(8),其特征在于球頭座( 7)與轉向主軸(3)間的滾針槽開設在球頭座(7)內孔面 上,球頭座(7)坐鉸在球頭外殼軸孔(9)邊緣上。
在1993年8月16日,由(you)東(dong)風(feng)汽(qi)車(che)公司(si)(含東(dong)風(feng)武(wu)漢(han)輕型汽(qi)車(che)公司(si))、韓國(guo)現代汽(qi)車(che)公司(si)、武(wu)漢(han)經濟技術開(kai)發區發展總(zong)公司(si)、武(wu)漢(han)市汽(qi)車(che)工業公司(si)等(deng)五家股東(dong)共同投(tou)資組建(jian)的(de)武(wu)漢(han)萬通汽(qi)車(che)有限公司(si)正式掛牌成(cheng)立,注冊資本為2800萬美元。在這(zhe)大背景下(xia),這(zhe)家武(wu)漢(han)萬通汽(qi)車(che)有限公司(si)引(yin)進(jin)了(le)當時韓國(guo)現代最先進(jin)的(de)H100面包車(che)作為產品(pin)。
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