狼群视频在线

遮陽板簡介

遮陽板就是在汽車前風擋、后風擋那塊，為了避免陽光刺眼設計的，能來回搬動，從而調整太陽光對眼睛的照射度，避免了交通事故的發生。
遮陽板也使得太陽光很難直射入車內，有較好的降溫作用，同時還可以保護儀表盤、真皮座。也有一種帶吸盤的遮陽板，可以吸附在側窗上。
汽車遮陽板安裝方法：規劃好方向，把遮陽板的底座塞進去，螺絲緊好即可。遮陽板底座上有倒鉤，螺絲松完后用手拉住，來回搖著即可拆下來。汽車的遮陽板指的是安裝在司機頭部上方的板子，主要目的就是用來防止陽光刺眼，用的時候可以翻下來，不用的時候可以翻上去。現在市場上遮陽板使用較多的就是鋁膜pvc材質，鋁膜材質有效反射光線加上內部的PVC氣泡有效隔絕熱能的傳導，才能發揮隔熱降溫作用，鋁膜的大小和pvc材質的厚度決定了使用的效果。

遮陽板安裝方式

嵌入(ru)安裝法

(1)PC板(ban)上保護膜會影響(xiang)與(yu)密(mi)封件的粘合(he),故在PC
嵌(qian)入前(qian)應先將嵌(qian)入部份的保(bao)護膜(mo)除去。5-10mm。
(2)PC板嵌(qian)入(ru)(ru)時，需有(you)適當的嵌(qian)入(ru)(ru)量及膨脹空(kong)間。
如嵌入量太少，則(ze)PC板可能(neng)因風(feng)壓(ya)(ya)或其(qi)他重壓(ya)(ya)
而脫(tuo)落；如膨(peng)(peng)脹(zhang)空間不夠，PC板也可(ke)能(neng)因(yin)膨(peng)(peng)脹(zhang)
而(er)產生(sheng)應力，導致(zhi)損壞(huai)。
螺絲安裝(zhuang)法(fa)
(1)螺絲間距(ju)，可(ke)依(yi)板厚，作適當的(de)配置(zhi)，間距(ju)太小及太大(da)均(jun)不好(hao)。如間距(ju)太小，有時
會(hui)因(yin)太(tai)緊而(er)引發應(ying)力(li)，造成(cheng)破(po)壞；如間距(ju)太(tai)大，又(you)可能使PC板固定不(bu)穩(wen)。為此推薦
采(cai)用以下間距；
A、板厚3.0mm以下,間距為10~20cm
B、板厚(hou)3.0mm以上,間距(ju)為20~30cm
C、若以壓條(tiao)固定時,間(jian)距為20~30cm
注(zhu)：如用自攻(gong)螺(luo)絲(si)直接固定PC板，則螺(luo)絲(si)
間距(ju)愈(yu)大，板(ban)材愈(yu)不易因應力(li)而損壞。
(2)螺(luo)絲(si)孔的尺寸須考慮PC板夏冬季(ji)節及晝夜熱脹(zhang)冷縮的不同。一(yi)般而言，螺(luo)絲(si)孔徑應(ying)
比螺絲直徑大2~4mm，以(yi)預留(liu)膨(peng)脹空(kong)間。
(3)螺絲孔的(de)位(wei)置(zhi)離PC板的(de)邊緣太近時,非(fei)常容(rong)易(yi)造成破板,一般而言,螺絲孔的(de)位(wei)置(zhi)離
PC板邊緣(yuan)至少為螺(luo)絲孔直徑(jing)的2.5倍以上。例(li)如直徑(jing)4mm的螺(luo)絲，則螺(luo)絲孔的位置
至少離PC板邊緣(yuan)要有(you)1cm以上。
(4)螺絲切勿鎖的 太緊，否則(ze)產生(sheng)變形(xing)，并引(yin)
發(fa)應力。
(5)鎖在PC板上的螺(luo)絲最好不要選用(yong)自攻(gong)螺(luo)絲,
否則產生應力,并且該應力隨板材(cai)厚(hou)度增大(da)
而增大。
(6)為減小(xiao)螺絲對板材(cai)的直接壓力，可用墊圈充(chong)墊其間，但PVC墊圈及某(mou)些橡膠墊圈會
破壞(huai)PC板(ban)，不可使(shi)用。建議使(shi)用墊圈的(de)材(cai)質為三元乙(yi)丙橡(xiang)膠(jiao)，
硅橡(xiang)膠(jiao)及氯丁(ding)橡(xiang)膠(jiao)。

N系列載貨車簡介

公告型號：
NPR66L
類型：
載貨車
驅動形式：
4X2
發動機：
五十鈴4HF1
產地：
日本
噸位級別：
輕卡
發動機
發動機：
五十鈴4HF1
發動機俗稱：
五十鈴4HF1
汽缸數：
4
燃料種類：
柴油
汽缸排列形式：
直列
排量：
4.33L
排放標準：
國三/歐三
最大輸出功率：
88kw
最大馬力：
120馬力
扭矩：
285N·m
最大扭矩轉速：
1800RPM
額定轉速：
3200RPM
貨箱參數
貨箱形式：
欄板式
駕駛室參數
駕駛室：
平頂
準乘人數：
2人