排(pai)氣歧管,是(shi)與發動機氣缸(gang)體相連的,將各(ge)(ge)缸(gang)的排(pai)氣集中起來導入排(pai)氣總管,帶有分歧的管路。對它的要(yao)(yao)求主要(yao)(yao)是(shi),盡量減少(shao)排(pai)氣阻力(li),并避免各(ge)(ge)缸(gang)之間相互(hu)干(gan)擾。
排(pai)氣歧(qi)管(guan)(guan)(guan)的作用:排(pai)氣歧(qi)管(guan)(guan)(guan)是(shi)(shi)連(lian)接每(mei)個(ge)(ge)(ge)(ge)氣缸的,最后(hou)排(pai)氣歧(qi)管(guan)(guan)(guan)會匯集(ji)成一(yi)(yi)根管(guan)(guan)(guan)子,排(pai)氣歧(qi)管(guan)(guan)(guan)可以(yi)(yi)讓汽(qi)(qi)缸內(nei)排(pai)出(chu)的廢氣進入(ru)排(pai)氣管(guan)(guan)(guan)。汽(qi)(qi)車都是(shi)(shi)有(you)排(pai)氣歧(qi)管(guan)(guan)(guan)的,如果發動(dong)機(ji)有(you)四個(ge)(ge)(ge)(ge)氣缸,就有(you)四根排(pai)氣歧(qi)管(guan)(guan)(guan),如果發動(dong)機(ji)有(you)八個(ge)(ge)(ge)(ge)氣缸,就有(you)八個(ge)(ge)(ge)(ge)排(pai)氣歧(qi)管(guan)(guan)(guan)。排(pai)氣歧(qi)管(guan)(guan)(guan)也被稱為排(pai)氣頭(tou)段(duan)(duan)(duan),發動(dong)機(ji)的排(pai)氣管(guan)(guan)(guan)是(shi)(shi)由三段(duan)(duan)(duan)組成的,分別是(shi)(shi)頭(tou)段(duan)(duan)(duan),中(zhong)段(duan)(duan)(duan),尾(wei)段(duan)(duan)(duan)。中(zhong)段(duan)(duan)(duan)是(shi)(shi)在底盤上(shang)的,中(zhong)段(duan)(duan)(duan)是(shi)(shi)一(yi)(yi)根比較(jiao)長的管(guan)(guan)(guan)子。尾(wei)段(duan)(duan)(duan)是(shi)(shi)靠近后(hou)保險杠的部分,尾(wei)段(duan)(duan)(duan)上(shang)一(yi)(yi)般有(you)一(yi)(yi)個(ge)(ge)(ge)(ge)比較(jiao)大的消音(yin)器。排(pai)氣管(guan)(guan)(guan)可以(yi)(yi)讓發動(dong)機(ji)做功產生的廢氣排(pai)到大氣中(zhong),并且可以(yi)(yi)降低排(pai)氣過程中(zhong)產生的噪(zao)音(yin)。
新款Croma旅行車擁有更為動感和現代的外形設計,雖然只是在現款車型上進行修改,但效果的確是立竿見影的。新車融入了新一代菲亞特的設計元素,我們看到了新款Punto和Brava的影子。新車的發動機蓋棱線分明,充滿力量感,被拉長后的前大燈很具動感,橫條進氣格柵已經被鍍鉻的網格替代。尾燈燈罩比老款更暗更冷酷,新設計的車尾大包圍則更具動感。
新車的座艙也經過一番修飾,充滿意大利式的豪華感。座椅由真皮和織物包裹,新設計的儀表板和方向盤非常雅致。新款Croma的標準配置已經非常豐富,包括雨量傳感器、倒車雷達、胎壓傳感器、定速巡航系統、ABS防抱死制動系統、EBD制動力分配系統、ESP車身穩定控制系統、前排正面雙安全氣囊、側面安全氣囊、安全氣簾和膝部安全氣囊。此外,新車還擁有大量的選裝配置,包括DVD影音系統、帶藍牙功能的導航和信息系統、高保真音響系統等。第二排座椅可以全部收折,副駕駛座椅放倒后成為一個小茶幾,載物空間可以方便的從500升增長到1610升。
菲亞特為新款Croma提供了五款發動機供用戶選擇,共有兩款汽油機和三款Multijet渦輪增壓柴油發動機。入門級動力為140 hp輸出的1.8升汽油發動機,頂級動力配置是200 hp輸出的2.4升渦輪增壓柴油發動機。柴油發動機標準配置六前速手自一體變速箱,汽油發動機標準配置五前速手動變速箱,2.2升汽油機可選裝六前速自動變速箱,1.9升柴油機可選裝五前速手動變速箱。(Kevin Lee)
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