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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(Condenser) 空(kong)調系統的(de)(de)機件(jian)，能將管子中(zhong)(zhong)的(de)(de)熱(re)量，以很(hen)快的(de)(de)方式(shi)，傳到管子附近的(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)，大部(bu)分汽車上(shang)的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)安裝(zhuang)在水箱前面。把氣(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)或蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)轉變(bian)成液體(ti)(ti)的(de)(de)裝(zhuang)置。發(fa)電(dian)廠要用(yong)許多冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)使渦輪機排出的(de)(de)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)得(de)到冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)；在冷(leng)(leng)(leng)凍廠中(zhong)(zhong)用(yong)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)來冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)氨(an)和(he)氟利(li)昂之類的(de)(de)致(zhi)冷(leng)(leng)(leng)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)。石油化學(xue)工業中(zhong)(zhong)用(yong)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)使烴(jing)類及其他化學(xue)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)。在蒸(zheng)餾過程(cheng)中(zhong)(zhong)，把蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)轉變(bian)成液態的(de)(de)裝(zhuang)置稱為冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)。所(suo)有的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)都是(shi)把氣(qi)(qi)(qi)體(ti)(ti)或蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)熱(re)量帶(dai)走(zou)而運轉的(de)(de)。

氣體通過一根長(chang)長(chang)的管子（通常盤成螺線(xian)管），讓熱量散失到四周的空(kong)氣中，銅之(zhi)類的金屬(shu)導入(ru)性能強，常用于(yu)輸送蒸氣。為提高冷凝器的效(xiao)率經常在管道上附加熱傳(chuan)導性能優異(yi)的散熱片，加大散熱面積，以加速散熱。并通過風機加快空(kong)氣對流的方式(shi)把(ba)熱帶走。
一般(ban)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)機的(de)(de)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)原理(li)壓縮機的(de)(de)作用(yong)是把工質由低溫(wen)(wen)低壓氣體壓縮成(cheng)高(gao)溫(wen)(wen)高(gao)壓氣體，再經過冷(leng)(leng)凝器，在(zai)冷(leng)(leng)凝器中冷(leng)(leng)凝成(cheng)低溫(wen)(wen)高(gao)壓的(de)(de)液(ye)體，經節流(liu)閥節流(liu)后，則成(cheng)為低溫(wen)(wen)低壓的(de)(de)液(ye)體。低溫(wen)(wen)低壓的(de)(de)液(ye)態工質送入蒸發器，在(zai)蒸發器中吸熱(re)蒸發而成(cheng)為高(gao)溫(wen)(wen)低壓的(de)(de)蒸汽，從而完成(cheng)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)循環。
單級蒸汽壓縮制(zhi)冷(leng)系統，是(shi)由(you)制(zhi)冷(leng)壓縮機、冷(leng)凝器、蒸發(fa)器和(he)節流(liu)閥四(si)個基本部(bu)件組成(cheng)。它們之間(jian)用管道依(yi)次(ci)連接，形成(cheng)一個密閉的系統，制(zhi)冷(leng)劑在(zai)系統中不斷(duan)地(di)循(xun)環流(liu)動(dong)，發(fa)生狀態變(bian)化(hua)，與(yu)外界進(jin)行(xing)熱(re)量交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

豐田Rush簡介

 豐(feng)田全新Rush是豐(feng)田最新發布的一款緊(jin)湊型(xing)SUV