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汽(qi)車線束是汽(qi)車電(dian)路的網(wang)絡主體，沒有線束也就(jiu)不存在汽(qi)車電(dian)路。線束是指(zhi)由銅材沖制而成(cheng)的接觸件端子（連接器）與電(dian)線電(dian)纜壓接后，外面再塑(su)壓絕緣體或外加金屬(shu)殼體等。
在汽(qi)車線束和(he)汽(qi)車電(dian)(dian)氣系(xi)統中起著極其重要(yao)的(de)(de)作(zuo)用(yong)。如果將整個車輛(liang)的(de)(de)線束比(bi)作(zuo)汽(qi)車的(de)(de)神(shen)經系(xi)統，那么終(zhong)端就是每個神(shen)經系(xi)統的(de)(de)連接點(dian)。因此(ci)，最好通過掌握的(de)(de)特性和(he)使用(yong)要(yao)求，確保設計(ji)和(he)制造高質量的(de)(de)線束。電(dian)(dian)氣系(xi)統運行正(zheng)常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。
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