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ABS傳感器簡介

abs傳感器是應用在機動車的ABS（Anti-lock Braking System防抱死剎車系統），ABS系統中大多由電感傳感器來監控車速，abs傳感器通過與隨車輪同步轉動的齒圈作用， 輸出一組準正弦交流電信號，其頻率和振幅與輪速有關．該輸出信號傳往ABS電控單元（ECU）, 實現對輪速的實時監控。
1、線性輪速傳感器 。線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器。 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍爾式輪速(su)傳感器。 當齒輪位(wei)于(yu)圖(tu)中(zhong)(zhong)(a)所(suo)示(shi)位(wei)置時，穿過霍爾元件的磁(ci)(ci)力線分散，磁(ci)(ci)場相(xiang)對(dui)較弱；而(er)當齒輪位(wei)于(yu)圖(tu)中(zhong)(zhong)(b)所(suo)示(shi)位(wei)置時，穿過霍爾元件的磁(ci)(ci)力線集(ji)中(zhong)(zhong)，磁(ci)(ci)場相(xiang)對(dui)較強。齒輪轉動(dong)時，使(shi)得穿過霍爾元件的磁(ci)(ci)力線密(mi)度發(fa)生(sheng)變(bian)化，因而(er)引起霍爾電(dian)(dian)壓(ya)(ya)的變(bian)化，霍爾元件將輸出一個毫伏(mV)級的準正(zheng)弦波電(dian)(dian)壓(ya)(ya)。此信號(hao)還需由電(dian)(dian)子電(dian)(dian)路(lu)轉換(huan)成標準的脈沖電(dian)(dian)壓(ya)(ya)。

abs傳感器的作用

abs傳感器的(de)作用如下(xia)：

1 .基本上每輛車都標配ABS，中文(wen)名字叫“防抱死制動(dong)系統(tong)”，是在常規制動(dong)裝置(zhi)基礎(chu)上改進(jin)的(de)技術；

2.ABS的工作原(yuan)理是依靠安裝在車輪(lun)上的車速(su)傳感器(qi)和車速(su)傳感器(qi)，通過電腦控制制動力；

3.緊急制動。一(yi)旦發現車輪(lun)抱死，計算機立即指示壓力調節器給(gei)車輪(lun)制動缸減壓，使車輪(lun)恢復轉動；

4.ABS的(de)(de)工作過程(cheng)實際上(shang)是一個“鎖(suo)止-釋(shi)放-鎖(suo)止-釋(shi)放”的(de)(de)循環工作過程(cheng)。汽車輪胎始終處于臨界鎖(suo)止間歇滾動狀態(tai)，能有(you)效克服緊急制動的(de)(de)“跑偏、側滑、滾尾”，防(fang)止車身失(shi)控。

北京奔馳工程車簡介

北(bei)(bei)京奔(ben)馳汽車(che)有限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)（簡稱北(bei)(bei)京奔(ben)馳）成立于2005年8月8日，是北(bei)(bei)京汽車(che)股(gu)份有限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)與(yu)(yu)戴(dai)姆勒股(gu)份公(gong)(gong)司(si)(si)、戴(dai)姆勒大中華區投(tou)(tou)資(zi)(zi)有限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)共同投(tou)(tou)資(zi)(zi)，集研發(fa)、發(fa)動機與(yu)(yu)整車(che)生產、銷售和售后服(fu)務為一體(ti)的中德合資(zi)(zi)企業。

目前，北(bei)京(jing)奔馳業已成為(wei)(wei)(wei)戴姆(mu)勒全球同時擁有前驅(qu)車(che)(che)、后驅(qu)車(che)(che)、電動車(che)(che)三大(da)(da)車(che)(che)型平臺，以(yi)及發動機與動力(li)電池工廠的合資(zi)企業，并實現(xian)了(le)發動機核心零部件(jian)與整機的出口，成為(wei)(wei)(wei)梅(mei)賽德斯-奔馳全球生產網絡的重要(yao)組成部分。以(yi)此(ci)為(wei)(wei)(wei)依托(tuo)，北(bei)京(jing)奔馳引(yin)入了(le)梅(mei)賽德斯-奔馳八大(da)(da)主(zhu)力(li)車(che)(che)型：EQC純電SUV、AMG A 35 L、長軸(zhou)距(ju)A級(ji)轎車(che)(che)、長軸(zhou)距(ju)C級(ji)車(che)(che)、長軸(zhou)距(ju)E級(ji)車(che)(che)、長軸(zhou)距(ju)GLC SUV、GLB SUV以(yi)及GLA SUV。