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密封環簡介

在(zai)安裝密封圈的時候要(yao)注(zhu)意方向

(1)不能裝錯方向和破壞唇邊。唇邊若有50um以上的傷痕，就可能導致明顯的漏油.
(2)防止強制安裝。不能用錘子敲入，而要用專用工具先將密封圈壓入座孔內，再用簡單圓筒保護唇邊通過花鍵部位。安裝前，要在唇部涂抹些潤滑油，以便于安裝并防止初期運轉時燒傷，要注意清潔
(3)防止超期使用。動密封的橡膠密封件使用期一般為3000 ~5000h，應該及時更換新的密封圈
(4)更換密封圈的尺寸要一致。要嚴格按照說明書要求，選用相同尺寸的密封圈，否則不能保證壓緊度等要
(5)避免使用舊密封圈。使用新密封圈時，也要仔細檢查其表面質量，確定無小孔、凸起物、裂痕和凹槽等缺陷并有足夠彈性后再使用。
(6)安裝時，應先嚴格清洗打開的液壓系統各部位,最好使用專用工具，以防金屬銳邊將手指劃傷
(7)更換密封圈時，要嚴格檢查密封圈溝槽，清除污物，打磨溝槽底。
(8)為防止損壞導致漏油，必須按規程操作，同時，不能長時間超負荷或將機器置于比較惡劣的環境中運轉。

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在安裝密封圈的時候要注意事項

在(zai)安(an)(an)(an)裝密(mi)(mi)封圈的(de)(de)時(shi)候要(yao)(yao)注意方(fang)向(xiang)，而且不能(neng)夠(gou)破壞(huai)唇(chun)邊，如果唇(chun)邊帶有(you)(you)50μm上的(de)(de)傷痕(hen)就會導(dao)(dao)致漏油。不能(neng)夠(gou)強(qiang)制安(an)(an)(an)裝，也(ye)不能(neng)夠(gou)使(shi)用(yong)錘子(zi)，必須要(yao)(yao)使(shi)用(yong)專用(yong)的(de)(de)工(gong)具將密(mi)(mi)封圈壓(ya)入座孔內，接(jie)著(zhu)再用(yong)圓筒對唇(chun)邊進(jin)行(xing)(xing)保護，在(zai)安(an)(an)(an)裝之前(qian)還需要(yao)(yao)摸些(xie)潤滑油。更換(huan)的(de)(de)密(mi)(mi)封圈尺寸要(yao)(yao)一致，必須要(yao)(yao)嚴格(ge)按(an)照(zhao)說(shuo)明(ming)書要(yao)(yao)求，否則便無法保證(zheng)壓(ya)緊度。還有(you)(you)使(shi)用(yong)的(de)(de)密(mi)(mi)封圈不能(neng)是老舊(jiu)的(de)(de)，在(zai)使(shi)用(yong)新密(mi)(mi)封圈時(shi)，也(ye)要(yao)(yao)對表面進(jin)行(xing)(xing)仔細檢查，確認表面沒(mei)有(you)(you)小孔，裂痕(hen)，凹槽(cao)(cao)等(deng)缺陷(xian)。在(zai)安(an)(an)(an)裝的(de)(de)時(shi)候，還應當對液(ye)壓(ya)系(xi)統等(deng)部位進(jin)行(xing)(xing)嚴格(ge)清洗。更換(huan)密(mi)(mi)封圈時(shi)，也(ye)要(yao)(yao)對密(mi)(mi)封圈溝槽(cao)(cao)污物進(jin)行(xing)(xing)清除(chu)，對溝槽(cao)(cao)底進(jin)行(xing)(xing)打(da)磨，為防(fang)止損(sun)壞(huai)導(dao)(dao)致漏油，安(an)(an)(an)裝密(mi)(mi)封圈時(shi)必須要(yao)(yao)按(an)照(zhao)規程嚴格(ge)操作。

BRABUS巴博斯 C級簡介

Brabus 簡介

Brabus中(zhong)文簡稱巴(ba)博斯(si)，Brabus創立(li)于(yu)(yu)德(de)國，位于(yu)(yu)德(de)國魯爾區中(zhong)的(de)Bottrop，由Bodo Buschmann先生始創于(yu)(yu)1997年，現今(jin)已是(shi)全球(qiu)最大的(de)汽車(che)改(gai)(gai)裝(zhuang)(zhuang)廠商之一。專(zhuan)注于(yu)(yu)奔馳車(che)系的(de)改(gai)(gai)裝(zhuang)(zhuang)升級，相比(bi)AMG與Lorinser起步(bu)都(dou)晚，但在奔馳車(che)型的(de)改(gai)(gai)裝(zhuang)(zhuang)升級中(zhong)有(you)后來居上之勢(shi)，Brabus的(de)改(gai)(gai)裝(zhuang)(zhuang)不僅只是(shi)提高汽車(che)的(de)基礎性能(neng)，更不惜工本，在外(wai)觀及品質中(zhong)下(xia)大工夫。不是(shi)出身奔馳旗下(xia)，確成(cheng)為BENZ SMART的(de)御用改(gai)(gai)裝(zhuang)(zhuang)廠。

Brabus 宣言

在內容廣泛的(de)試(shi)驗(yan)項目中，我們始終(zhong)不斷地測試(shi)新的(de)型(xing)式，并尤其重視(shi)所有(you)產(chan)品進行嚴格(ge)的(de)質量控(kong)制

Brabus 改裝(zhuang)升級套件

ECU動(dong)力套件、輪轂改裝升級、排氣改裝升級、避震升級

Brabus 車系

奔馳

Brabus 榮譽(yu)

1996年在奔(ben)馳原廠E級車(che)型基礎上(shang)改(gai)裝的BRABUS E V12，最高車(che)速達到了330公里/小(xiao)時，被吉(ji)尼斯世界(jie)記錄大全收(shou)錄為世界(jie)上(shang)最快(kuai)的轎車(che)。

2003年在(zai)萊茵河畔法蘭(lan)克福國際汽(qi)車博覽會展示的Brabus E V12系列(lie)車型中，新奔馳豪華(hua)小型系列(lie)，在(zai)速度上達(da)到340公里，且在(zai)550馬力(li)/404千瓦的新型BRABUS CLK K8轎車，它以其每小時325公里的最(zui)高時速，一舉躋(ji)身(shen)于世界最(zui)快小轎車之列(lie)。

2003年BRABUS又(you)推出(chu)了發動機功率達640PS/471KW，最高時速340公(gong)(gong)里(li)/小(xiao)時，0-100公(gong)(gong)里(li)的加速只(zhi)需4.2秒(miao)的新BRABUS E V12。