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奧迪S8(進口)汽車輪轂軸承

奧迪S8(進口)汽車輪轂軸承

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汽車輪轂軸承簡介

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)轂(gu)(gu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)-輪(lun)轂(gu)(gu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(hub bearing)的(de)(de)主(zhu)要(yao)作(zuo)用是承(cheng)(cheng)(cheng)重和(he)為輪(lun)轂(gu)(gu)的(de)(de)轉動提供精確引導,它(ta)既承(cheng)(cheng)(cheng)受(shou)軸(zhou)(zhou)(zhou)向載荷(he)又承(cheng)(cheng)(cheng)受(shou)徑向載荷(he),是一(yi)個(ge)非(fei)常重要(yao)的(de)(de)零(ling)部件。傳統的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)用軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)是由兩套圓(yuan)錐滾子(zi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)或(huo)球軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)組(zu)合而(er)成的(de)(de),軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)安(an)裝、涂(tu)油、密封(feng)以(yi)及游隙的(de)(de)調整都是在(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)生產線上(shang)(shang)進(jin)(jin)行(xing)的(de)(de)。這(zhe)種結(jie)構使(shi)得其(qi)在(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)生產廠裝配困難(nan)、成本高(gao)、可靠性差,而(er)且汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)在(zai)維(wei)修點維(wei)護(hu)時,還需要(yao)對軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)進(jin)(jin)行(xing)清洗、涂(tu)油和(he)調整。輪(lun)轂(gu)(gu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)單元是在(zai)標準角(jiao)接(jie)觸球軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)和(he)圓(yuan)錐滾子(zi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)基礎(chu)上(shang)(shang)發展(zhan)起來的(de)(de),它(ta)將兩套軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)做為一(yi)體,具有組(zu)裝性能好、可省略游隙調整、重量輕、結(jie)構緊湊、載荷(he)容量大、為密封(feng)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)可事(shi)先裝入(ru)潤滑脂、省略外部輪(lun)轂(gu)(gu)密封(feng)及免于維(wei)修等優(you)點,已廣泛用于轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)中(zhong),在(zai)載重汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)中(zhong)也有逐步(bu)擴大應用的(de)(de)趨勢。

汽車輪轂軸承安裝注意事項

1、輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入,所以需要專用工具。一定要參照汽車制造說明書。

2、對輪轂軸承單元,不要企圖拆開輪轂軸承或調整輪轂單元的密封圈,否則會使密封圈受損導致水或灰塵的進入。甚至密封圈和內圈的滾道都受到損壞,造成軸承的長久失效。

3、許多的軸承是密封的,這類軸承在整個壽命期是不需要加潤滑脂的。其他不密封的軸承比如雙列圓錐滾子軸承在安裝時必須加油脂潤滑。由于軸承的內腔大小不同,所以很難確定加多少的油脂,最重要的是保證軸承中有油脂,如果油脂過多,當軸承轉動時,多余的油脂就會滲出。一般經驗:在安裝時,油脂的總量要占軸承的間隙的50%。

4、為了最大限度的確保安全和可靠性,建議您不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信號:包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。對后輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統時,檢查軸承并更換油封。

5、安裝軸承時應該在干凈整潔的環境中,細小的微粒進入軸承也會縮短軸承的使用壽命。更換軸承時保持清潔的環境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承,注意軸承不要掉在地上,防止沾上灰塵等。安裝前也應對軸和軸承座的狀況進行檢查,即使是微小的磨損也會導致配合不良,從而引起軸承的早期失效,甚至對其他部件產生損害。

奧迪S8(進口)簡介

奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)S8是奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A8的(de)(de)運動性能(neng)版(ban)(ban)(ban),全(quan)新一(yi)代(dai)奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)S8只(zhi)從新A8上(shang)針對外(wai)(wai)觀及內飾的(de)(de)部分(fen)細(xi)節進(jin)行修改而來(lai)。外(wai)(wai)形設(she)計上(shang),奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)S8并沒有比普通版(ban)(ban)(ban)A8激進(jin)多少。動力(li)方面(mian),全(quan)新一(yi)代(dai)奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)S8配備的(de)(de)是4.0TFSI雙渦(wo)輪增(zeng)壓發動機,最大功率不低于520馬力(li),在1700rpm-5500rpm時持(chi)續輸出650N·m的(de)(de)扭矩。奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)早(zao)在1994年就推出了第一(yi)代(dai)S8,它作為奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)頂(ding)級豪華車A8的(de)(de)運動版(ban)(ban)(ban)本(ben),應用了當(dang)時奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)的(de)(de)全(quan)部頂(ding)級技(ji)術,例如全(quan)鋁車身框(kuang)架和全(quan)時四(si)驅等。豪華車本(ben)來(lai)就是面(mian)向高端(duan)需求,而其中大多數應該(gai)是針對后座用戶(hu),所以偏向駕駛樂趣的(de)(de)運動版(ban)(ban)(ban)S8肯定只(zhi)是面(mian)向少數中的(de)(de)少數。奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)早(zao)十年就看好這(zhe)塊細(xi)分(fen)市(shi)場,現(xian)繼續全(quan)力(li)出擊(ji),推出了新一(yi)代(dai)S8,并且仍(reng)舊扮演著“奧(ao)(ao)迪(di)(di)(di)尖端(duan)技(ji)術大集(ji)合”的(de)(de)角(jiao)色。

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