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液力偶合器簡介

液(ye)(ye)力(li)耦(ou)(ou)合(he)器是利用(yong)液(ye)(ye)體的(de)動(dong)(dong)能(neng)而(er)進行能(neng)量傳遞(di)的(de)一(yi)種液(ye)(ye)力(li)傳動(dong)(dong)裝置(zhi)，它以液(ye)(ye)體油作為工作介質，通過泵輪(lun)和渦輪(lun)將機(ji)械(xie)(xie)能(neng)和液(ye)(ye)體的(de)動(dong)(dong)能(neng)相互轉化，從而(er)連接原動(dong)(dong)機(ji)與工作機(ji)械(xie)(xie)實現動(dong)(dong)力(li)的(de)傳遞(di)。液(ye)(ye)力(li)耦(ou)(ou)合(he)器按其應用(yong)特性(xing)可分為三種基本類(lei)型(xing)，即普通型(xing)、限矩(ju)型(xing)、調(diao)速(su)型(xing)及兩個派生類(lei)型(xing)：液(ye)(ye)力(li)耦(ou)(ou)合(he)器傳動(dong)(dong)裝置(zhi)與液(ye)(ye)力(li)減速(su)器。

液力偶合器安裝

聯軸器徑向打表與端面打表均需使兩半聯軸器同步轉動。找正精度對于液偶及主 機安全、平穩、長壽命運行十分重要。在確定各機的軸向位置時，必須考慮電機 和工作機啟動時產生的軸向竄量。 液力偶合器本身不會向外輸出軸向力， 也不允 許外來軸向力沖擊，因此聯軸節間應留有足夠的間隙，以防因電機及工作機軸向 竄動造成沖擊或受力使設備損壞;各機軸線中心高在安裝時要留有線脹余量，應 按下法計算確定。
液力偶合器在使用前必須向油箱內注油(在試車程序中注油)。推薦選 用6#、8#液力傳動油或N32、N46汽輪機油(透平油)，絕對不能使用混合 油。打開位于液力偶合器上的加油口或空氣濾清器蓋，用清潔的加油器具將油注入，達到油標的“最高油位”。調節勺管至最低轉速位置，啟動液力偶合器運 轉(輸出軸聯軸器脫開)，使油充滿管路及冷卻器;停機待高位油箱(如果有)油全部回到液偶中后再注油至油標“最高油位”。必須注意，注油不能超過“最 油位，也不能低于“最油位”以下20mm油位于“最油位”可能在 運行時會使旋轉件與油摩擦產生過熱油位偏低則可能在運行時低于“最低油 位”，有可能使吸油管吸不上油造成供油不足。

DB7簡介

加(jia)粉(fen)在(zai)阿斯(si)頓·馬(ma)丁系(xi)列車型中，DB7是(shi)(shi)設(she)計最(zui)成功、產量最(zui)大(da)(da)和銷售成績最(zui)好的(de)一(yi)個。它加(jia)粉(fen)被公認為(wei)是(shi)(shi)當代英國最(zui)出色的(de)轎(jiao)(jiao)車，還(huan)被意大(da)(da)利的(de)藝術家們評(ping)選為(wei)“世界上最(zui)美(mei)的(de)轎(jiao)(jiao)車”之加(jia)粉(fen)一(yi)。

加粉終(zhong)極(ji)版DB7

加(jia)粉在英國電影《憨豆 007》中，可愛的憨豆先(xian)生選(xuan)擇了(le)阿斯頓·馬(ma)丁 DB7 Vantage 作為加(jia)粉他的坐騎。這個(ge)終極版的 DB7可了(le)不得，同前輩們相比，變得時(shi)尚(shang)了(le)很多(duo)，還(huan)新裝(zhuang)了(le)個(ge)強勁加(jia)粉的發動機，最高速度達 298 千米/小時(shi)呢!

加粉黃(huang)金版DB7

加(jia)粉(fen)(fen)金子(zi)做的(de)汽車(che)!沒見過吧?2008 年(nian) 10 月 30 日的(de)倫敦(dun) M PH 車(che)展上，一輛黃金版的(de)DB7加(jia)粉(fen)(fen)可讓我們開了眼(yan)。瞧瞧它，一身黃金外(wai)衣，還(huan)佩戴著 7 顆鉆石，實(shi)在是太(tai)酷了!不過因為它加(jia)粉(fen)(fen)是一位英國(guo)富(fu)商為自(zi)己專門(men)定(ding)制(zhi)的(de)，所(suo)以身價還(huan)是個秘密(mi)哦!