狼群视频在线

前保險杠皮簡介

汽(qi)車(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠是(shi)吸收(shou)和(he)(he)(he)減緩(huan)外(wai)(wai)界沖(chong)擊力、防護車(che)身(shen)(shen)(shen)前后部(bu)(bu)的(de)(de)(de)安全(quan)裝置。許(xu)多(duo)年以前汽(qi)車(che)前后保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠是(shi)用鋼(gang)板(ban)沖(chong)壓成槽鋼(gang)，與(yu)車(che)架縱梁(liang)鉚(liu)接(jie)或焊接(jie)在(zai)一(yi)(yi)起的(de)(de)(de)，與(yu)車(che)身(shen)(shen)(shen)有一(yi)(yi)段較(jiao)大的(de)(de)(de)間隙，看(kan)上去十分不美觀。隨著(zhu)汽(qi)車(che)工業(ye)的(de)(de)(de)發展和(he)(he)(he)工程塑料(liao)(liao)在(zai)汽(qi)車(che)工業(ye)的(de)(de)(de)大量應用，汽(qi)車(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠作為一(yi)(yi)種重要(yao)的(de)(de)(de)安全(quan)裝置也走向(xiang)了革新的(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)轎車(che)前后保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠除了保(bao)(bao)持原有的(de)(de)(de)保(bao)(bao)護功能外(wai)(wai)，還要(yao)追(zhui)求(qiu)與(yu)車(che)體(ti)造型的(de)(de)(de)和(he)(he)(he)諧與(yu)統一(yi)(yi)，追(zhui)求(qiu)本身(shen)(shen)(shen)的(de)(de)(de)輕量化。轎車(che)的(de)(de)(de)前后保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠都是(shi)塑料(liao)(liao)制成的(de)(de)(de)，人們(men)稱為塑料(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠。 一(yi)(yi)般汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)塑料(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠是(shi)由外(wai)(wai)板(ban)、緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)和(he)(he)(he)橫(heng)梁(liang)三(san)部(bu)(bu)分組成。其中(zhong)外(wai)(wai)板(ban)和(he)(he)(he)緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)用塑料(liao)(liao)制成，橫(heng)梁(liang)用冷軋薄(bo)板(ban)沖(chong)壓而(er)成U形槽；外(wai)(wai)板(ban)和(he)(he)(he)緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)附(fu)著(zhu)在(zai)橫(heng)梁(liang)。

塑(su)料保險杠是由外(wai)板(ban)、緩沖材料和橫(heng)梁等三部分組成。其中外(wai)板(ban)和緩沖材料用(yong)塑(su)料制成，橫(heng)梁用(yong)厚(hou)度為(wei)1.5毫米(mi)左右(you)的冷軋薄板(ban)沖壓(ya)而成U型(xing)(xing)槽；外(wai)板(ban)和緩沖材料附著在橫(heng)梁上，橫(heng)梁與車架(jia)縱梁螺絲聯接，可(ke)以隨時拆卸(xie)下來。這種(zhong)塑(su)料保險杠使(shi)用(yong)的塑(su)料，大體上使(shi)用(yong)聚脂系和聚丙(bing)烯系兩(liang)種(zhong)材料，采(cai)用(yong)注射(she)成型(xing)(xing)法制成。
2013年6月26日(ri)，全(quan)國(guo)汽(qi)(qi)車用(yong)品行(xing)業聯(lian)合會、全(quan)國(guo)汽(qi)(qi)車標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)化(hua)技(ji)術(shu)委員(yuan)會車身附件分技(ji)術(shu)委員(yuan)會和廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集團(tuan)共(gong)同發布中國(guo)《汽(qi)(qi)車防(fang)護(hu)(hu)杠(gang)》行(xing)業標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)。此標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)由廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集團(tuan)主導起(qi)草，國(guo)內多個科研院校、專(zhuan)業機(ji)構參(can)與(yu)論證，通過國(guo)家工(gong)業與(yu)信息(xi)化(hua)部審批。據悉，中國(guo)《汽(qi)(qi)車防(fang)護(hu)(hu)杠(gang)》行(xing)業標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的(de)正式公布，標(biao)(biao)志著汽(qi)(qi)車防(fang)護(hu)(hu)杠(gang)行(xing)業標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)實現“零”的(de)突破，填補了國(guo)內標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)空白。該標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)將于2013年9月1日(ri)在全(quan)國(guo)正式實施，引發行(xing)業生產廠家和銷售商(shang)極大關(guan)注

一、用轉角指示(shi)柱判(pan)斷(duan)保險杠的位置
保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)拐(guai)角(jiao)部位豎立的(de)標記是(shi)指示柱，有(you)些公(gong)司(si)產品(pin)中還有(you)隨著馬達(da)驅動(dong)自動(dong)伸縮的(de)類(lei)型。這種拐(guai)角(jiao)指示柱，可以正確地確認保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)拐(guai)角(jiao)位置(zhi)(zhi)，防(fang)止保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)的(de)損傷，提(ti)高駕(jia)駛技術，經常容易擦傷保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)的(de)人，最(zui)好(hao)裝上一個試一試。有(you)了這個轉角(jiao)標示柱，在駕(jia)駛座(zuo)就可以正確判斷保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)的(de)位置(zhi)(zhi)，非常方便(bian)。
二(er)、安裝(zhuang)拐角橡膠可減輕保險(xian)杠受損
保(bao)險杠的(de)(de)邊角(jiao)(jiao)(jiao)處是(shi)汽車外殼中最容易(yi)弄(nong)傷(shang)的(de)(de)部(bu)分，駕車感不好的(de)(de)人容易(yi)擦到邊角(jiao)(jiao)(jiao)，弄(nong)得(de)滿是(shi)傷(shang)痕。可(ke)保(bao)護這(zhe)個(ge)部(bu)位(wei)的(de)(de)是(shi)拐角(jiao)(jiao)(jiao)橡膠(jiao)，只需(xu)貼在保(bao)險杠的(de)(de)拐角(jiao)(jiao)(jiao)處就(jiu)OK了，且安裝(zhuang)非常簡單(dan)。這(zhe)個(ge)辦法可(ke)以減輕保(bao)險杠受損(sun)傷(shang)的(de)(de)程(cheng)度。當然，橡膠(jiao)如果被碰傷(shang)，再更(geng)換新的(de)(de)就(jiu)可(ke)以了。此外，拐角(jiao)(jiao)(jiao)橡膠(jiao)是(shi)很厚的(de)(de)膠(jiao)墊，貼在保(bao)險杠轉(zhuan)角(jiao)(jiao)(jiao)處，如果想與(yu)車身看(kan)起來(lai)有整體感，可(ke)以噴上涂料(liao)

汽車前臉的解釋

汽(qi)車(che)的(de)前臉(lian)叫中網(wang)，又(you)名(ming)汽(qi)車(che)前臉(lian)，鬼(gui)臉(lian)，格柵以及(ji)水(shui)箱護罩等(deng)。其(qi)主要作用(yong)在(zai)于水(shui)箱，發動(dong)(dong)機，空調(diao)等(deng)的(de)進氣通風，防止行駛中外來物對(dui)車(che)廂內部部件的(de)破壞以及(ji)美觀彰顯(xian)個(ge)性(xing)，在(zai)汽(qi)車(che)工程(cheng)中中網(wang)是用(yong)來覆蓋在(zai)車(che)身(shen)上以便讓空氣進入，大多(duo)數車(che)輛具有在(zai)前面的(de)汽(qi)車(che)中網(wang)，以保護散(san)熱器和發動(dong)(dong)機，其(qi)他常見的(de)中網(wang)位于前保險杠(gang)下(xia)。

汽車前臉的優點(dian)

汽(qi)車(che)前(qian)(qian)臉(lian)作為汽(qi)車(che)的(de)(de)視覺重心，自然也(ye)是汽(qi)車(che)設計(ji)中的(de)(de)重中之重，前(qian)(qian)臉(lian)的(de)(de)美丑也(ye)直接影(ying)響了人(ren)們的(de)(de)對于汽(qi)車(che)形(xing)態的(de)(de)認知感官，不同的(de)(de)汽(qi)車(che)品牌也(ye)擁有特(te)有的(de)(de)家族式臉(lian)譜來達到外觀上(shang)的(de)(de)視覺統一，汽(qi)車(che)前(qian)(qian)臉(lian)設計(ji)包(bao)括了汽(qi)車(che)引擎(qing)蓋(gai)，前(qian)(qian)大燈，水箱格柵(zha)和發(fa)動機前(qian)(qian)緣(yuan)線等，如同人(ren)臉(lian)的(de)(de)眼睛，嘴巴和下巴等構成了特(te)有的(de)(de)長相特(te)征(zheng)，在利(li)用車(che)身(shen)的(de)(de)線條蜿蜒，細節打造造型(xing)輪(lun)廓。

雷凌簡介

雷(lei)凌(ling)是一款基于(yu)(yu)豐田(tian)(tian)(tian)MC平臺專為中國消費(fei)者(zhe)深(shen)度(du)定制(zhi)的(de)(de)(de)(de)新(xin)感觀(guan)領秀緊(jin)湊型(xing)轎車(che)(che)(che)(che)，于(yu)(yu)2014年4月18日(ri)登場(chang)亮相， 2014年夏(xia)天正(zheng)式(shi)(shi)上(shang)市。 雷(lei)凌(ling)源(yuan)于(yu)(yu)豐田(tian)(tian)(tian)A級(ji)車(che)(che)(che)(che)第十一代Corolla美(mei)版(ban)(ban)車(che)(che)(che)(che)型(xing)打(da)造而成。外(wai)(wai)觀(guan)凌(ling)厲、品質(zhi)卓越的(de)(de)(de)(de)美(mei)版(ban)(ban)車(che)(che)(che)(che)型(xing)在(zai)北美(mei)已暢銷(xiao)多年，銷(xiao)量(liang)長期高居A級(ji)車(che)(che)(che)(che)市場(chang)銷(xiao)量(liang)榜首，而雷(lei)凌(ling)正(zheng)是繼承(cheng)了(le)(le)(le)這一車(che)(che)(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)(de)冠軍基因，具有(you)極(ji)高的(de)(de)(de)(de)品質(zhi)基礎(chu)。雷(lei)凌(ling)美(mei)版(ban)(ban)車(che)(che)(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)(de)外(wai)(wai)觀(guan)設計(ji)創意來源(yuan)于(yu)(yu)北美(mei)猛禽白(bai)頭海雕，而雷(lei)凌(ling)在(zai)外(wai)(wai)觀(guan)設計(ji)上(shang)亦(yi)傳承(cheng)了(le)(le)(le)其凌(ling)厲作風。這一犀(xi)利(li)的(de)(de)(de)(de)外(wai)(wai)觀(guan)賦予了(le)(le)(le)雷(lei)凌(ling)極(ji)高的(de)(de)(de)(de)辨(bian)識度(du)，為雷(lei)凌(ling)塑造了(le)(le)(le)令人怦然心(xin)動(dong)的(de)(de)(de)(de)既視感。 全(quan)新(xin)換代雷(lei)凌(ling)是TNGA架構下的(de)(de)(de)(de)GA-C平臺打(da)造的(de)(de)(de)(de)產(chan),除了(le)(le)(le)外(wai)(wai)觀(guan)的(de)(de)(de)(de)變化之(zhi)外(wai)(wai)，內飾(shi)，底盤操控和安全(quan)，智(zhi)能等全(quan)方面都做了(le)(le)(le)升級(ji)。2019上(shang)海車(che)(che)(che)(che)展上(shang)，廣汽豐田(tian)(tian)(tian)全(quan)新(xin)換代雷(lei)凌(ling)正(zheng)式(shi)(shi)開始預售(shou)，并已于(yu)(yu)5月20日(ri)晚在(zai)烏鎮正(zheng)式(shi)(shi)上(shang)市。[3]新(xin)車(che)(che)(che)(che)目(mu)前共推出了(le)(le)(le)搭載1.2T渦輪增壓(ya)發動(dong)機和1.8L混合(he)動(dong)力系統兩種動(dong)力的(de)(de)(de)(de)共計(ji)10款車(che)(che)(che)(che)型(xing)，售(shou)價區間為11.58-15.28萬元