汽車(che)門(men)拉手的(de)作用是:
1、開啟車門。車門解鎖之后,通過門拉手就可以把車門打(da)開。
2、作為倒(dao)車(che)進行距離判斷的一個工具。
3、作為機械鎖孔的承載(zai)。
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車門外把手如何安裝:
1、首先中控按鈕解鎖。
2、用一字螺絲刀撬開螺絲蓋(就在拉手后面,左手把拉手拉起,右手用一字螺絲刀去撬),用十字螺絲刀逆時針方向把螺絲卸下。
3、用一字螺絲刀將把手裝飾殼及里面的螺絲卸掉。
4、卸下門飾板,先用一字螺絲刀撬起門板,用十字螺絲刀配合使其有縫隙,找到門飾板卡子,卡子有多個,要一一撬掉。然后把螺絲刀塞到門架與卡子中間使勁兒撬一下。
然后把門飾板往上提,門飾板上方有一條玻璃內壓條卡到門飾板上面,然后掛到門上的,這個動作是要把它拔出來。注意不要用力過猛把喇叭線弄斷。不太容易下來的話,兩只手抓住門飾板下方,上下交替晃動。
5、拆下門飾板你會看到3根線:一根內拉手拉線,一根小喇叭線,一根門窗控制器線,先拆掉小喇叭的線。仔細觀察喇叭插頭,用力按下插頭上面的彈性卡扣,向下拔出插頭。接下來拆掉內拉手拉線。
奕(yi)澤(ze)IZOA作(zuo)為一汽(qi)豐(feng)田(tian)旗下首(shou)款基于TNGA架構打(da)造的(de)車(che)型(xing),動力(li)沒(mei)有(you)延續小車(che)搭(da)小排(pai)量的(de)固定模(mo)式(shi),而是(shi)搭(da)載“大排(pai)量”TNGA 2.0L自然吸氣發動機。TNGA 2.0L發動機已進入國產階段,通過提高熱效(xiao)率、降低摩擦(ca)阻力(li)及(ji)控制(zhi)進排(pai)氣門等(deng)(deng)技術,動力(li)性(xing)(xing)能比傳統2.0L發動機提高15%-20%,燃油經濟性(xing)(xing)提升25%。奕(yi)澤(ze)IZOA傳動系統匹(pi)配(pei)6MT或(huo)CVT變速箱。 外觀(guan)方面,奕(yi)澤(ze)IZOA將借鑒豐(feng)巢(chao)WAY概念車(che)設計(ji)元素,前臉橫幅式(shi)進氣格柵(zha)配(pei)以兩側(ce)開眼角前大燈,下格柵(zha)采用倒梯形,內(nei)部為黑色網狀(zhuang)設計(ji)。傳統的(de)平直(zhi)腰(yao)線被淡(dan)化(hua)處理,夸張(zhang)的(de)前后輪眉之間由(you)飄逸(yi)的(de)弧線連接(jie),大面積防(fang)蹭護板野性(xing)(xing)十足。新車(che)第(di)二排(pai)車(che)門裝有(you)隱藏式(shi)門把手(shou),類似于本田(tian)XR-V,尾部特有(you)的(de)“回旋鏢(biao)”LED燈組讓人印(yin)象(xiang)深刻。 奕(yi)澤(ze)IZOA延續美(mei)版C-HR的(de)設計(ji)風格,整體偏向駕駛員(yuan)一側(ce),配(pei)有(you)三輻式(shi)多(duo)功能方向盤(pan),集(ji)成藍牙電話、多(duo)媒體播放(fang)等(deng)(deng)控制(zhi)鍵。儀表盤(pan)采用雙炮筒造型(xing),中央帶有(you)行車(che)電腦(nao)。中控臺頂(ding)部配(pei)有(you)8英寸懸浮式(shi)顯示屏,支持HMI人機交互系統,底部為空調(diao)區(qu)域控制(zhi)鍵。
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