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散熱器電子扇總成簡介

散熱(re)器(qi)屬(shu)于汽車冷卻系統，發(fa)動機水冷系統中的散熱(re)器(qi)由(you)進水室、出(chu)水室、主片及散熱(re)器(qi)芯等三部分構成。

散熱(re)器(qi)冷(leng)(leng)(leng)卻已經到達高溫的冷(leng)(leng)(leng)卻液。當散熱(re)器(qi)的管子和散熱(re)片暴露在(zai)冷(leng)(leng)(leng)卻風(feng)扇產生(sheng)的氣(qi)流(liu)及車(che)輛運動產生(sheng)的氣(qi)流(liu)中時，散熱(re)器(qi)中的冷(leng)(leng)(leng)卻液變冷(leng)(leng)(leng)

汽(qi)車(che)散熱器主要有兩種：鋁質(zhi)和銅制，前者用(yong)于(yu)一般乘用(yong)車(che)，后者用(yong)于(yu)大型(xing)商(shang)用(yong)車(che)。
汽車(che)(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料(liao)與制造(zao)(zao)技(ji)術發(fa)展很快。鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其在(zai)(zai)材(cai)料(liao)輕量化上(shang)(shang)的(de)明(ming)顯優(you)勢，在(zai)(zai)轎車(che)(che)(che)(che)(che)與輕型(xing)(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)領(ling)域逐步取代銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)同(tong)時，銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造(zao)(zao)技(ji)術和工(gong)藝有了長足的(de)發(fa)展，銅(tong)硬(ying)釬焊(han)(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)(che)(che)(che)(che)、工(gong)程機(ji)械、重型(xing)(xing)卡車(che)(che)(che)(che)(che)等發(fa)動機(ji)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方(fang)面優(you)勢明(ming)顯。國(guo)外轎車(che)(che)(che)(che)(che)配(pei)套的(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)為鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要是從保護(hu)環境的(de)角(jiao)度來考慮(lv)（尤其是歐(ou)美國(guo)家）。在(zai)(zai)歐(ou)洲新型(xing)(xing)的(de)轎車(che)(che)(che)(che)(che)中，鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)比例平均(jun)為64%。從我國(guo)汽車(che)(che)(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生(sheng)產的(de)發(fa)展前景(jing)看，硬(ying)釬焊(han)(han)生(sheng)產的(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬(ying)釬焊(han)(han)銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)(zai)公共(gong)汽車(che)(che)(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)(che)(che)和其他工(gong)程設備上(shang)(shang)得到應用。
1、散(san)熱器不應與(yu)任何酸、堿或其它腐蝕性(xing)(xing)性(xing)(xing)質接觸(chu)。
2、建(jian)議(yi)使(shi)用軟(ruan)(ruan)水(shui)，硬水(shui)需(xu)軟(ruan)(ruan)化處(chu)理后使(shi)用，避免造成(cheng)散熱器內部堵(du)塞及水(shui)垢的(de)產生。
3、在使(shi)用防(fang)凍液，為了避免散熱(re)器的(de)腐蝕，請務必使(shi)用正規廠家(jia)生(sheng)產(chan)且符合國家(jia)標準的(de)長效(xiao)防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安裝散熱器過(guo)程中，請(qing)不要損(sun)壞散熱帶（片）和碰傷(shang)散熱器，以(yi)保證散熱能力和密封(feng)。
5、散熱器內完全放水再注(zhu)水時(shi)，要(yao)先將發動機缸(gang)體的放水開(kai)關(guan)扭(niu)開(kai)，有(you)水流出時(shi)，再關(guan)上，從而避(bi)免產生(sheng)水泡。
6、在日(ri)常使(shi)用中(zhong)應隨時(shi)檢查水(shui)位(wei)，要停機(ji)降溫后加水(shui)。加水(shui)時(shi)，將(jiang)水(shui)箱(xiang)蓋慢慢打(da)開，作(zuo)業人(ren)員身體應盡(jin)量(liang)遠離加水(shui)口，以防高(gao)壓蒸汽由加水(shui)口噴出造成燙(tang)傷(shang)。
7、在冬季為防(fang)止結(jie)冰(bing)造成芯(xin)子破裂現象，如長期停車或間接停車時，應將(jiang)水(shui)箱(xiang)蓋和放水(shui)開關，將(jiang)水(shui)全部(bu)放出。
8、備(bei)用的(de)散熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視實際情況用(yong)戶應(ying)在1～3個月間(jian)對散熱器進行完全(quan)清洗一次芯體。清洗時，用(yong)清水沿反(fan)進風向(xiang)側沖洗。
10、水(shui)位計(ji)應每3個月清洗一次或視實際情況，各(ge)部(bu)件(jian)拆(chai)下用(yong)溫水(shui)加無腐蝕性洗滌劑清洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷卻(que)液(ye)溫度完(wan)全(quan)冷卻(que)后(hou)，將水(shui)箱清洗劑與冷卻(que)液(ye)一(yi)起排出，最后(hou)更(geng)換新(xin)的發動機冷卻(que)液(ye)。有冷卻(que)作用。

豐田威爾法簡介

豐田埃爾(er)法(ALPHARD)作為(wei)一(yi)款(kuan)高端豪(hao)華MPV車型(xing)，誕生于2002年，已(yi)經在9個國家(jia)和地區進行銷(xiao)售(shou)。截至(zhi)2009年，其(qi)累計銷(xiao)量已(yi)超過50萬(wan)臺。尤其(qi)是在香港，ALPHARD更是被譽為(wei)明星(xing)“保(bao)姆車”，受到(dao)許多影視明星(xing)的青睞。作為(wei)豪(hao)華MPV，埃爾(er)法最大的特(te)點(dian)就是各項(xiang)舒適性配置設計的非常(chang)貼心，如可以多項(xiang)調節角度堪比飛(fei)機頭(tou)等(deng)艙的第二排座椅、第二排DVD顯(xian)示屏等(deng)，這些(xie)配置讓坐(zuo)進去的乘客可得(de)到(dao)非常(chang)舒服的享受