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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉向(xiang)機的檢修或更換(huan)(huan)、裝(zhuang)(zhuang)配和調整在前面已經介(jie)紹過，所(suo)以(yi)現在必須重新(xin)安裝(zhuang)(zhuang)到車輛上。安裝(zhuang)(zhuang)動力轉向(xiang)器的注意事項：在安裝(zhuang)(zhuang)過程(cheng)中，應(ying)該注意，用于將泄(xie)放螺栓固定在機油泵和轉向(xiang)控制閥上的密封(feng)圈只要拆(chai)下就(jiu)必須更換(huan)(huan)。

動(dong)力轉向器的(de)安裝步驟

1)將(jiang)轉向器安裝在(zai)后(hou)十字板上，安裝自(zi)鎖螺母，但不必完(wan)全(quan)擰緊。

2)支撐車(che)輛(liang)。

3)將(jiang)進油管和回(hui)油管安裝在轉向(xiang)油泵上，使用新的密(mi)封圈，擰緊(jin)螺栓，扭(niu)矩(ju)為(wei)40nm

4)將轉向(xiang)器固定螺(luo)栓安裝在左前輪罩上，擰緊螺(luo)母，扭(niu)矩為20Nm

5)將轉(zhuan)向(xiang)器自鎖螺母(mu)安(an)裝在后十字板(ban)上，擰緊(jin)螺母(mu)，扭矩為40nm

6)將進油(you)管固定在轉向(xiang)控制閥的外殼上。

7)放(fang)下車輛。

8)擰緊后橫板上(shang)的轉向器自鎖螺母，扭矩為40nm

9)安(an)裝橫拉桿(gan)支架固定螺栓，并(bing)用45nm的扭(niu)矩擰緊(jin).

10)從(cong)車內將(jiang)回油(you)軟(ruan)管安裝到轉向控(kong)制閥殼體上。

11)安裝防塵套。

12)連(lian)接聯軸(zhou)器，安裝固定(ding)螺栓，并以25nm的扭矩擰緊.

13)安裝踏板蓋、通(tong)風管和儀(yi)表板蓋。汽車(che)維(wei)修技術網想一想：了解了動(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器的結構(gou)后，關鍵是(shi)要(yao)知(zhi)道動(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器在使用中會出現什么問題。實踐證明，動(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統的常見問題是(shi)泄漏和性能(neng)下降(jiang)，那么如何檢(jian)查(cha)泄漏呢？接(jie)下來請看。如何檢(jian)查(cha)動(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統的密(mi)封性

大眾邁特威簡介

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