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大眾凱路威后減震器總成

大眾凱路威后減震器總成

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后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ,減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟,車身就會上下跳躍,減震器太硬就會帶來太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中,硬的減震器要與硬的彈簧相搭配,而彈簧的硬度又與車重息息相關,因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置,用來抗衡曲軸的扭轉震動(即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象)。

為加速車架與車身振動的衰減,以改善汽車的行駛平順性(舒適性),

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量,而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用,將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”,而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車,你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳,而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈,汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳,過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首先四(si)個車(che)輪(lun)需(xu)(xu)要(yao)根據(ju)對角順序把螺母擰(ning)松,不需(xu)(xu)要(yao)全部擰(ning)下來。

2、然后(hou)使用舉升機(ji)把車(che)輛抬起來(lai)(lai),之后(hou)再用套筒,根(gen)據對角順(shun)序把車(che)輪螺母完全擰下來(lai)(lai),并且(qie)把車(che)輪取下來(lai)(lai)。

3、根據(ju)不同的車型,有些可能需要把制動分泵拆下(xia)來(lai),然后才能拆減震器(qi)。之(zhi)后再去把支臂(bei)(bei)固(gu)定(ding)螺栓拆下(xia)來(lai),接下(xia)來(lai)把彈簧支桿(gan)臂(bei)(bei)上(shang)面的固(gu)定(ding)螺母(mu)擰(ning)開(kai)。

4、使用卡鉗(qian)千(qian)斤頂把減(jian)(jian)(jian)震(zhen)臂固(gu)定好,打開發動(dong)機引(yin)擎蓋(gai),把減(jian)(jian)(jian)震(zhen)器上面(mian)車身上的(de)(de)固(gu)定螺母(mu)擰(ning)開。再(zai)去(qu)(qu)轉動(dong)千(qian)斤頂把減(jian)(jian)(jian)震(zhen)臂往(wang)上面(mian)抬,一(yi)直到(dao)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)臂的(de)(de)下(xia)端和(he)前橋兩者之(zhi)間固(gu)定的(de)(de)地方分離,之(zhi)后再(zai)去(qu)(qu)慢慢把減(jian)(jian)(jian)震(zhen)器挪開,等到(dao)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)臂的(de)(de)減(jian)(jian)(jian)震(zhen)彈性完全釋(shi)放出來(lai)之(zhi)后,再(zai)去(qu)(qu)把減(jian)(jian)(jian)震(zhen)器上面(mian)車身固(gu)定螺母(mu)徹底松開,順利(li)把減(jian)(jian)(jian)震(zhen)器拿下(xia)來(lai)。

5、當減震(zhen)器取下來后,再去把減震(zhen)彈簧拆(chai)裝器把彈簧固定好,最(zui)后再去拆(chai)卸已(yi)經(jing)損壞的減震(zhen)器部件(jian)和橡膠護罩,更換完成后再去按照之前拆(chai)卸的步驟(zou)安(an)裝回去即可。

大眾凱路威簡介

大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)凱路威,為(wei)大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)旗下的(de)一款車(che)型。上個世(shi)紀50年(nian)代的(de)大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)T1,可稱得上是(shi)(shi)廂式(shi)多(duo)功能車(che)的(de)鼻祖。在Transporter這個概(gai)念延續60多(duo)年(nian)后,大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)的(de)T系列(lie)也經歷了5代更替。如今(jin)的(de)大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)T5系列(lie)下共有四(si)款車(che)型,包括(kuo)多(duo)功能商務(wu)車(che)Multivan、多(duo)功能商旅車(che)Caravelle、高端(duan)露營車(che)California以及(ji)Transporter輕(qing)型商用車(che)。這其中最(zui)被大(da)(da)(da)家所熟知(zhi)的(de)是(shi)(shi)邁特威(Multivan),它也是(shi)(shi)大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)引進國(guo)內的(de)第一款T5系列(lie)車(che)型。而今(jin)天我們試駕(jia)的(de)主角,就(jiu)是(shi)(shi)第二款引入的(de)車(che)型凱路威

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