平(ping)衡桿又(you)稱扭力(li)(li)連桿,車(che)身懸(xuan)(xuan)架(jia)前后都有,連接左(zuo)右(you)(you)輪(lun)懸(xuan)(xuan)架(jia),目的是保(bao)持(chi)左(zuo)右(you)(you)輪(lun)可以(yi)始終保(bao)持(chi)同(tong)(tong)一平(ping)面,使(shi)車(che)身保(bao)持(chi)平(ping)衡穩定,特別(bie)是在左(zuo)右(you)(you)輪(lun)不處在同(tong)(tong)一平(ping)面上時,可加(jia)大車(che)輪(lun)對(dui)地(di)壓力(li)(li),在車(che)輛行駛在顛(dian)簸路面上時作用最大,保(bao)持(chi)輪(lun)胎對(dui)地(di)面抓地(di)力(li)(li) ,減小(xiao)車(che)身側傾(qing)。
1、安裝前將彈簧調到(dao)最(zui)長。
2、掛裝時,調整(zheng)到(dao)合適的長度。
3、首次運(yun)行時(shi),請徒手擋一下箱蓋(gai),感(gan)覺(jue)下力(li)度(du)并緩慢。
4、釋放,觀察(cha)彈(dan)起高度。
5、根據彈起的高度,評估調(diao)整(zheng)到合適的位置。
6、如果一(yi)根彈簧(huang)已(yi)滿足要求,則不需再掛第二根。
7、如果一(yi)根(gen)彈(dan)簧不能滿足需求,則在另一(yi)則再掛一(yi)根(gen)。
8、第二根(gen)彈簧掛(gua)上前,要重(zhong)新調(diao)松第一根(gen)彈簧的力(li)度。
全(quan)新XK是新一(yi)(yi)代捷豹汽(qi)車(che)(che)的標志(zhi),它的出(chu)場給人一(yi)(yi)種(zhong)靈動(dong)的驚艷,如此嘆為觀止的杰作更表現了(le)捷豹品牌的本質。全(quan)新XK被譽(yu)為跑車(che)(che)領域里最(zui)具創意與靈感的車(che)(che)型,也是捷豹有史以來技術工(gong)藝最(zui)為先(xian)進的一(yi)(yi)款車(che)(che)型。在性能、動(dong)力、外觀和(he)內部設(she)計以及安全(quan)性等方面(mian),全(quan)新XK都(dou)進行了(le)重大改進,達到了(le)豪華、舒適、時(shi)尚和(he)高性能的完(wan)美結合,同時(shi)還繼承(cheng)了(le)跑車(che)(che)的精(jing)髓品質真正令(ling)人震撼(han)的駕(jia)駛體驗。
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