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平(ping)衡桿(gan)又(you)稱(cheng)扭力連(lian)桿(gan)，車(che)(che)身(shen)懸架前后都(dou)有，連(lian)接左右(you)輪(lun)(lun)(lun)(lun)懸架，目的是(shi)保(bao)持(chi)左右(you)輪(lun)(lun)(lun)(lun)可以(yi)始終保(bao)持(chi)同一平(ping)面(mian)，使車(che)(che)身(shen)保(bao)持(chi)平(ping)衡穩(wen)定，特別(bie)是(shi)在(zai)左右(you)輪(lun)(lun)(lun)(lun)不處(chu)在(zai)同一平(ping)面(mian)上(shang)時，可加(jia)大車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)對(dui)地(di)壓力，在(zai)車(che)(che)輛(liang)行駛(shi)在(zai)顛簸路面(mian)上(shang)時作用最大,保(bao)持(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎對(dui)地(di)面(mian)抓地(di)力 ，減(jian)小車(che)(che)身(shen)側(ce)傾。
1、安裝(zhuang)前將(jiang)彈簧調到最長。
2、掛裝時，調整到合(he)適的長度。
3、首次運行時，請徒手(shou)擋一(yi)下箱蓋(gai)，感(gan)覺下力度并緩(huan)慢。
4、釋(shi)放(fang)，觀察彈起高度(du)。
5、根(gen)據彈起(qi)的高度，評估調(diao)整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求，則不需(xu)再掛第(di)二根。
7、如果一根(gen)彈簧(huang)不能滿足需求，則在(zai)另一則再掛一根(gen)。
8、第(di)二根彈簧(huang)掛(gua)上(shang)前，要(yao)重新調松(song)第(di)一(yi)根彈簧(huang)的力度。
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