平(ping)衡(heng)桿又(you)稱扭力(li)連桿,車(che)身懸架前(qian)后都有,連接左右(you)(you)輪(lun)懸架,目(mu)的是保(bao)持(chi)(chi)左右(you)(you)輪(lun)可(ke)以始終保(bao)持(chi)(chi)同(tong)一(yi)平(ping)面,使車(che)身保(bao)持(chi)(chi)平(ping)衡(heng)穩定,特別是在左右(you)(you)輪(lun)不處在同(tong)一(yi)平(ping)面上時,可(ke)加大車(che)輪(lun)對地壓力(li),在車(che)輛行駛在顛簸路面上時作用最大,保(bao)持(chi)(chi)輪(lun)胎對地面抓地力(li) ,減小車(che)身側傾。
1、安(an)裝前將(jiang)彈簧(huang)調到最長(chang)。
2、掛裝時,調整到(dao)合適(shi)的長度。
3、首(shou)次運行時,請徒手擋(dang)一下箱(xiang)蓋(gai),感覺下力度并緩慢。
4、釋放(fang),觀察(cha)彈起(qi)高度(du)。
5、根據彈起的(de)高(gao)度,評(ping)估(gu)調整到合適的(de)位(wei)置。
6、如果一根彈簧已滿足要求,則不需再掛第二根。
7、如果一(yi)根彈簧不能(neng)滿(man)足需求,則在另一(yi)則再掛一(yi)根。
8、第二根(gen)彈(dan)簧掛上前,要(yao)重新調(diao)松(song)第一根(gen)彈(dan)簧的力度。
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