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平(ping)(ping)衡桿(gan)又稱(cheng)扭(niu)力(li)連桿(gan)，車(che)身懸(xuan)架(jia)前(qian)后都有(you)，連接左右輪(lun)懸(xuan)架(jia)，目的是保(bao)(bao)持(chi)左右輪(lun)可以始終保(bao)(bao)持(chi)同一(yi)平(ping)(ping)面，使車(che)身保(bao)(bao)持(chi)平(ping)(ping)衡穩定，特(te)別是在(zai)(zai)(zai)左右輪(lun)不處在(zai)(zai)(zai)同一(yi)平(ping)(ping)面上時，可加大(da)車(che)輪(lun)對地壓力(li)，在(zai)(zai)(zai)車(che)輛行駛在(zai)(zai)(zai)顛簸路面上時作用最大(da),保(bao)(bao)持(chi)輪(lun)胎對地面抓地力(li) ，減小車(che)身側傾。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時，調整到合(he)適的長度(du)。
3、首次(ci)運(yun)行時，請徒手擋一下(xia)箱蓋，感覺(jue)下(xia)力度并緩(huan)慢(man)。
4、釋放，觀察(cha)彈起高度。
5、根據彈起的高度，評估調整到合適的位置。
6、如(ru)果一根彈簧(huang)已(yi)滿足要(yao)求，則不需再掛第(di)二根。
7、如果一根(gen)彈簧不(bu)能滿足需求，則在(zai)另(ling)一則再掛(gua)一根(gen)。
8、第(di)二(er)根彈簧掛上(shang)前(qian)，要重新調松(song)第(di)一(yi)根彈簧的力(li)度。
風朗的外觀造型也在很大程度(du)上離經叛道，舍棄了很多雷諾傳統的另類造型元素，轉而追求更加流(liu)暢、優雅(ya)，甚至有些許偏(pian)向(xiang)大氣的設計風格。明顯的體現，簡潔、明快，并(bing)未糾結于細節(jie)的表(biao)現。此外，前后擾流(liu)板(ban)、鍍鉻排氣管和(he)側(ce)裙板(ban)則略帶動感(gan)，使車身整體更具速度(du)感(gan)。
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