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平(ping)(ping)衡桿(gan)又稱扭力連(lian)桿(gan)，車(che)身懸(xuan)架前后都有，連(lian)接左(zuo)右(you)輪(lun)懸(xuan)架，目的是保持左(zuo)右(you)輪(lun)可以始(shi)終(zhong)保持同一(yi)(yi)平(ping)(ping)面(mian)，使車(che)身保持平(ping)(ping)衡穩定，特別(bie)是在(zai)(zai)左(zuo)右(you)輪(lun)不處在(zai)(zai)同一(yi)(yi)平(ping)(ping)面(mian)上(shang)時(shi)(shi)，可加大車(che)輪(lun)對地壓力，在(zai)(zai)車(che)輛行(xing)駛在(zai)(zai)顛簸路面(mian)上(shang)時(shi)(shi)作用最(zui)大,保持輪(lun)胎對地面(mian)抓地力 ，減小車(che)身側傾。
1、安裝前將彈簧調(diao)到最長。
2、掛(gua)裝時，調整(zheng)到合(he)適的長度。
3、首次運行(xing)時，請(qing)徒手擋一(yi)下(xia)箱蓋，感覺下(xia)力度并緩慢。
4、釋放，觀察彈起高度。
5、根(gen)據彈起的高度(du)，評估調(diao)整到合(he)適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足(zu)要求，則不需再掛第(di)二根。
7、如果一根(gen)彈(dan)簧不能滿足(zu)需求(qiu)，則在另一則再(zai)掛(gua)一根(gen)。
8、第(di)二根(gen)彈(dan)簧掛(gua)上前，要重新調(diao)松(song)第(di)一根(gen)彈(dan)簧的力度。
緯度的(de)(de)整(zheng)個前臉十分平(ping)滑，大(da)燈與(yu)格柵(zha)通過一條上揚的(de)(de)弧(hu)線連成一體，自然(ran)地(di)過渡到車身兩(liang)側，讓人(ren)很難挑(tiao)出任何突兀的(de)(de)地(di)方。尾部的(de)(de)造型同(tong)樣略顯(xian)平(ping)淡，倒是前后大(da)量的(de)(de)鍍鉻裝飾條，起到了(le)一定(ding)的(de)(de)點(dian)睛作用(yong)。
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