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散熱器電子扇總成簡介

散熱(re)(re)器屬于汽車冷(leng)卻系統(tong)，發動機水冷(leng)系統(tong)中的散熱(re)(re)器由(you)進(jin)水室(shi)、出水室(shi)、主片及散熱(re)(re)器芯等(deng)三部分(fen)構成。

散熱器冷卻已(yi)經到達(da)高溫的冷卻液。當散熱器的管子和散熱片暴露在冷卻風扇產生的氣流及車輛運動產生的氣流中時，散熱器中的冷卻液變(bian)冷

汽車散熱器(qi)主要有兩種：鋁質和銅(tong)制，前者用(yong)(yong)于一(yi)般乘用(yong)(yong)車，后者用(yong)(yong)于大型(xing)商用(yong)(yong)車。
汽車(che)散(san)熱(re)器(qi)(qi)材料與制(zhi)造技術(shu)發(fa)(fa)展很快。鋁散(san)熱(re)器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料輕量化上的(de)明顯優(you)勢，在(zai)轎車(che)與輕型車(che)領域逐步(bu)取代銅(tong)散(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)同時(shi)，銅(tong)散(san)熱(re)器(qi)(qi)制(zhi)造技術(shu)和工藝有(you)(you)了(le)長足(zu)的(de)發(fa)(fa)展，銅(tong)硬(ying)釬焊散(san)熱(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)、工程機(ji)械、重型卡車(che)等發(fa)(fa)動機(ji)散(san)熱(re)器(qi)(qi)方(fang)面優(you)勢明顯。國(guo)(guo)外轎車(che)配(pei)套的(de)散(san)熱(re)器(qi)(qi)多(duo)(duo)為鋁散(san)熱(re)器(qi)(qi)，主要(yao)是(shi)從保(bao)護環境的(de)角度來考慮（尤(you)其(qi)是(shi)歐(ou)美國(guo)(guo)家(jia)）。在(zai)歐(ou)洲新型的(de)轎車(che)中，鋁散(san)熱(re)器(qi)(qi)占有(you)(you)的(de)比(bi)例平均為64%。從我國(guo)(guo)汽車(che)散(san)熱(re)器(qi)(qi)生產的(de)發(fa)(fa)展前景看，硬(ying)釬焊生產的(de)鋁散(san)熱(re)器(qi)(qi)逐漸(jian)增多(duo)(duo)。硬(ying)釬焊銅(tong)散(san)熱(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共汽車(che)、載貨汽車(che)和其(qi)他工程設(she)備上得到應用(yong)。
1、散(san)熱器(qi)不應與任何酸、堿或其它腐蝕(shi)性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使用軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處理(li)后使用，避(bi)免(mian)造成散熱器內部堵塞及(ji)水(shui)垢的產(chan)生。
3、在使用防(fang)凍液(ye)，為了避免(mian)散熱器的腐(fu)蝕(shi)，請務必使用正規(gui)廠(chang)家(jia)生產且符合國家(jia)標準的長效防(fang)銹防(fang)凍液(ye)。
4、在安(an)裝散(san)熱器過程中，請不(bu)要(yao)損壞(huai)散(san)熱帶（片(pian)）和碰傷散(san)熱器，以(yi)保證散(san)熱能力和密(mi)封。
5、散熱(re)器內完(wan)全(quan)放水(shui)再(zai)(zai)注水(shui)時，要(yao)先將(jiang)發(fa)動機(ji)缸(gang)體的放水(shui)開關扭開，有水(shui)流(liu)出時，再(zai)(zai)關上，從而避免(mian)產生水(shui)泡。
6、在日常使用(yong)中應隨時檢查水(shui)(shui)位，要停機降溫后加(jia)(jia)水(shui)(shui)。加(jia)(jia)水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱蓋慢(man)(man)慢(man)(man)打開(kai)，作(zuo)業人(ren)員身(shen)體(ti)應盡量遠離加(jia)(jia)水(shui)(shui)口(kou)，以防高壓蒸汽由加(jia)(jia)水(shui)(shui)口(kou)噴出造成(cheng)燙傷(shang)。
7、在冬季為防止(zhi)結(jie)冰造成芯子(zi)破裂現象，如長期停車(che)或間接停車(che)時(shi)，應(ying)將水(shui)箱蓋和放水(shui)開(kai)關，將水(shui)全部放出。
8、備(bei)用的散熱(re)器有效環境應保持(chi)通風、干(gan)燥(zao)。
9、視實(shi)際情況用戶應在1～3個(ge)月(yue)間對散熱器進行完全清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時，用清(qing)水沿(yan)反進風向側沖洗。
10、水位計應每3個(ge)月(yue)清(qing)洗(xi)一次或視實際情況，各部件拆下用(yong)溫水加無腐蝕性(xing)洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)卻(que)液(ye)溫度完全冷(leng)卻(que)后(hou)，將水箱清洗劑與冷(leng)卻(que)液(ye)一起排出(chu)，最后(hou)更換新的發動(dong)機冷(leng)卻(que)液(ye)。有(you)冷(leng)卻(que)作用。

寶駿610簡介

寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)610是上(shang)汽通用(yong)五(wu)(wu)菱將于(yu)2014年4月(yue)推出一款基(ji)于(yu)寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)630打造(zao)的掀背版車(che)型，并將延用(yong)寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)630數(shu)字(zi)化(hua)的命(ming)名(ming)原(yuan)則(ze)，將新車(che)定名(ming)為“寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)610”。該(gai)款車(che)型是上(shang)汽通用(yong)五(wu)(wu)菱（寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)）旗下的第二款緊湊型轎車(che)。 寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)610前(qian)臉(lian)造(zao)型采用(yong)略(lve)有傾(qing)斜(xie)的三(san)橫輻式中網進(jin)氣格柵設(she)計(ji)，底部霧(wu)燈格柵尺寸略(lve)有減(jian)小，其下格柵與(yu)(yu)霧(wu)燈格柵則(ze)采用(yong)黑色(se)涂(tu)裝，更突顯運動(dong)感(gan)。此外(wai)，寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)610的尾部線條十分犀利且層次感(gan)很強(qiang)，其“寶(bao)(bao)(bao)駿(jun)(jun)610”的標識(shi)則(ze)直(zhi)接證(zheng)明了該(gai)車(che)的身份。另(ling)外(wai)，新車(che)尾燈線條也與(yu)(yu)整車(che)呼應，排(pai)氣布局則(ze)采用(yong)單邊單出。