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剎車大力鼓（真空助力器）簡介

剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)大力(li)鼓(gu)(gu)(gu)(gu)其工作原理是(shi)(shi)發動(dong)(dong)機工作時(shi)(shi)吸(xi)入空氣這(zhe)一原理，造成(cheng)助力(li)器的(de)(de)(de)(de)一側真空，相對(dui)于(yu)另一側正常(chang)空氣壓(ya)力(li)的(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)差(cha)，利用這(zhe)壓(ya)力(li)差(cha)來(lai)加強制(zhi)動(dong)(dong)推力(li)。剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)是(shi)(shi)靠剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)(gu)(gu)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)激烈(lie)磨擦來(lai)完成(cheng)的(de)(de)(de)(de)。在(zai)水(shui)(shui)中行駛時(shi)(shi)，車(che)(che)(che)(che)(che)輪幾乎都浸在(zai)水(shui)(shui)中，使得剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)(gu)(gu)之(zhi)間(jian)留(liu)下一層水(shui)(shui)膜，就像(xiang)涂抹了(le)潤滑油一樣，使剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)(gu)(gu)之(zhi)間(jian)摩擦力(li)減小，無法控制(zhi)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)停(ting)止，而(er)且鼓(gu)(gu)(gu)(gu)內的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)也不(bu)容(rong)易散出。這(zhe)種剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)靈(ling)(ling)的(de)(de)(de)(de)現(xian)(xian)象來(lai)得非常(chang)快，在(zai)離水(shui)(shui)后(hou)邊走(zou)邊踩剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)，連續幾次，剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)與(yu)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)鼓(gu)(gu)(gu)(gu)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)滴就會被擦掉(diao)，同時(shi)(shi)，摩擦產(chan)生(sheng)的(de)(de)(de)(de)熱量將其烘干，使剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)很快恢復原來(lai)的(de)(de)(de)(de)靈(ling)(ling)敏(min)度。 這(zhe)種剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)靈(ling)(ling)的(de)(de)(de)(de)現(xian)(xian)象對(dui)于(yu)采用碟形剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)來(lai)說幾乎不(bu)會發生(sheng)，因為碟形剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)面積很小，碟盤外圍又全(quan)部(bu)暴露在(zai)外面，留(liu)不(bu)住水(shui)(shui)滴。由于(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)輪轉動(dong)(dong)時(shi)(shi)離心力(li)的(de)(de)(de)(de)作用，碟盤上的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)滴會自動(dong)(dong)散失(shi)，不(bu)影(ying)響(xiang)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)功能。平常(chang)使用的(de)(de)(de)(de)小型(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)很多是(shi)(shi)前碟后(hou)鼓(gu)(gu)(gu)(gu)式剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)，所以涉水(shui)(shui)后(hou)有的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)失(shi)靈(ling)(ling)，有的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)會減弱很多。

剎車鼓拆裝方法如下：

剎車鼓拆裝方法如下：

1、拆(chai)卸前，使(shi)用(yong)起子通過車輪的螺栓(shuan)孔將楔形(xing)件向上壓，使(shi)制動蹄回位(wei)；

2、用(yong)專用(yong)工具拆卸下輪轂蓋，拔出開(kai)口銷，拆下冠狀螺母保險環(huan)；

3、拆下(xia)輪轂軸承預緊度(du)的調整螺(luo)母及墊圈、軸承，取下(xia)制(zhi)動鼓。

本田思域(進口)簡介

本田(tian)思域(yu)是(shi)本田(tian)旗下(xia)的(de)(de)(de)一款緊湊(cou)車型。該車繼承了(le)日系(xi)車的(de)(de)(de)舒(shu)適操(cao)控和(he)先(xian)進科技的(de)(de)(de)特點，同時傳承“先(xian)進、低油耗、安全”三大核心(xin)優勢基因，在設計、技術、性能等(deng)方(fang)面代(dai)表了(le)全球中級車最(zui)新的(de)(de)(de)趨(qu)勢凝聚諸(zhu)多(duo)領先(xian)時代(dai)的(de)(de)(de)先(xian)進科技，為您呈現極具未來感(gan)和(he)科技感(gan)的(de)(de)(de)魅力之(zhi)作、汽車本身(shen)也(ye)是(shi)呆著流線(xian)行線(xian)條、、車身(shen)外(wai)表時尚、內部比較(jiao)(jiao)舒(shu)適、安全質量比較(jiao)(jiao)可靠、讓你體驗(yan)無(wu)憂的(de)(de)(de)駕乘