轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機總成即(ji)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi),又(you)名(ming)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機、方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機,它是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中(zhong)最(zui)重要(yao)的(de)部件。它的(de)作(zuo)用是:增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)機構的(de)力(li)(li)和改變力(li)(li)的(de)傳遞方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)的(de)操(cao)縱是全(quan)液壓(ya)(ya)式(shi)(shi)(shi)(shi),也就是說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)之(zhi)間沒有(you)(you)機械連接,在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)缸之(zhi)間是液壓(ya)(ya)管(guan)或軟(ruan)管(guan)鏈接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤,轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)根據方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)比(bi)例輸送相對的(de)油(you)量,該油(you)量直接流到操(cao)縱缸相應一(yi)側,同(tong)時另(ling)一(yi)側的(de)油(you)量回到油(you)箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)按結構形式(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)分為:有(you)(you)齒(chi)輪(lun)齒(chi)條(tiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸桿曲柄(bing)(bing)指銷(xiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循環球(qiu)-齒(chi)條(tiao)齒(chi)扇式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循環球(qiu)曲柄(bing)(bing)指銷(xiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸桿滾輪(lun)式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)等。按照助力(li)(li)形式(shi)(shi)(shi)(shi)又(you)可(ke)以分:為機械式(shi)(shi)(shi)(shi)(無助力(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi),和動(dong)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(有(you)(you)助力(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)兩種(zhong),其中(zhong)動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)又(you)可(ke)以分為氣壓(ya)(ya)動(dong)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、液壓(ya)(ya)動(dong)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、電動(dong)助力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、電液助力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)等種(zhong)類。
第一步(bu):我們拿到(dao)方(fang)向(xiang)(xiang)機以后居中(zhong)方(fang)向(xiang)(xiang)機,怎么居中(zhong)呢,把方(fang)向(xiang)(xiang)機轉(zhuan)到(dao)任(ren)何一側的(de)盡頭(tou),就是(shi)打死方(fang)向(xiang)(xiang)機,做好(hao)一個幾號,一圈圈的(de)打到(dao)另外一側,數下(xia)有(you)幾圈,如(ru)果(guo)是(shi)3圈,左右(you)2變就是(shi)哥1.5圈,這(zhe)樣就很(hen)好(hao)居中(zhong)了
第二步:把方向機(ji)固定到車的(de)底盤安裝位并(bing)固定好螺絲(si),根據左右(you)2邊的(de)制(zhi)動轂(就是安裝輪胎的(de)那(nei)個東西),調整好方向機(ji)外(wai)球(qiu)(qiu)頭的(de)大致位置,內球(qiu)(qiu)頭擰進到外(wai)球(qiu)(qiu)頭深(shen)度到正(zheng)常位置左右(you),并(bing)保(bao)(bao)持(chi)2邊的(de)螺絲(si)牙深(shen)度保(bao)(bao)持(chi)一致,并(bing)固定到剎車盤下面的(de)下球(qiu)(qiu)頭上鎖緊螺絲(si)。
第三步:安裝好2側輪(lun)(lun)胎,用卷尺(chi),測量好2個前(qian)輪(lun)(lun)前(qian)面部位和后面的(de)(de)2側輪(lun)(lun)胎的(de)(de)距離保持(chi)一(yi)致,(看下面的(de)(de)圖片)
第四(si)步:確定好方向盤居中(zhong)的位置,套上十字節(jie),鎖緊(jin)螺(luo)絲。
第五步:在路上跑一圈,確定(ding)下十字節的位(wei)置,如果(guo)(guo)有偏差,在做(zuo)簡單調整,直到基本居(ju)中為止(zhi),如果(guo)(guo)你是車主,看到這里,一定(ding)叫修(xiu)理廠調整到位(wei),修(xiu)理工嫌麻煩(fan),你不能嫌麻煩(fan),因為最(zui)后一步四輪定(ding)位(wei)只能做(zuo)簡單的前速的調整。
第六步,找個專(zhuan)業店子(zi),四輪定位。
艾(ai)(ai)瑞澤5e已經于2017年在北京區域上市,外觀方面,艾(ai)(ai)瑞澤5e基(ji)本延續(xu)了(le)汽(qi)油版的(de)(de)設計,但換上了(le)滿天(tian)星式(shi)的(de)(de)黑色(se)進氣格柵(zha), 艾(ai)(ai)瑞澤5e新車最(zui)大(da)續(xu)航(hang)里程(cheng)超過(guo)410km。配(pei)置方面,艾(ai)(ai)瑞澤5e將配(pei)備天(tian)窗(chuang)、車身穩定(ding)系(xi)統、側氣簾、倒(dao)車雷達(da)/影像等。動力(li)方面,艾(ai)(ai)瑞澤5e將采用純電(dian)驅(qu)動,其搭載了(le)一臺122Ps的(de)(de)電(dian)動機(ji),峰值扭矩為276N·m。艾(ai)(ai)瑞澤5e新車配(pei)備了(le)49kWh的(de)(de)三元鋰(li)電(dian)池,綜合工(gong)況續(xu)航(hang)里程(cheng)達(da)351km,最(zui)大(da)續(xu)航(hang)里程(cheng)超過(guo)410km。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
冷凝器
166****6276 on 2024/5/23 14:33:34河北石家(jia)莊常安鎮(zhen)永安小區16631106276孫曉(xiao)志(zhi)
奇瑞
瑞虎8剎車卡鉗
131****5121 on 2024/5/21 19:15:06河北石家莊橋西區
奇(qi)瑞
奇瑞瑞虎8右前護泥板
199****9699 on 2024/5/10 22:06:10甘肅省天(tian)水市秦州區華岐(qi)鎮衛生院
奇瑞
test
185****1421 on 2024/4/16 16:58:04test
奇瑞
奇瑞瑞虎5千斤頂
158****3188 on 2024/3/19 16:25:17奇瑞
奇瑞瑞虎5空氣濾芯
158****3188 on 2024/3/19 15:51:29四川自貢永安鎮
奇瑞
駕駛門鎖塊
136****8791 on 2024/2/23 12:35:11內蒙古興安盟
奇(qi)瑞
艾瑞澤GX拆車件
186****6437 on 2024/1/22 17:10:27奇(qi)瑞(rui)
奇瑞旗云2燃油箱
0060133621779 on 2024/1/11 13:48:50奇瑞
星途攬月的水箱框架,多少?
150****1939 on 2024/1/4 15:52:16奇瑞