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后輪軸承簡介

輪轂軸承（hub bearing）的主要作用是承重和為輪轂的轉動提供精確引導，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個非常重要的零部件。
傳統的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的安裝、涂油、密封以及游隙的調整都是在汽車生產線上進行的。
這種結構使得其在汽車生產廠裝配困難、成本高、可靠性差，而且汽車在維修點維護時，還需要對軸承進行清洗、涂油和調整。
輪轂軸承單元是在標準角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎上發展起來的，
它將兩套軸承做為一體，具有組裝性能好、可省略游隙調整、重量輕、結構緊湊、載荷容量大、為密封軸承可事先裝入潤滑脂、
省略外部輪轂密封及免于維修等優點，已廣泛用于轎車中，在載重汽車中也有逐步擴大應用的趨勢。

造成汽車后輪軸承損壞的原因主要是：

造成汽(qi)車后輪(lun)軸(zhou)承損(sun)壞的原因主要是：

1、零部(bu)件(jian)的(de)破(po)損(sun)生銹，有異(yi)物的(de)進(jin)入或是滾體(ti)偏(pian)斜會(hui)造(zao)成破(po)損(sun)，而酸性(xing)液體(ti)和(he)水分殘留時(shi)間一久，也會(hui)造(zao)成零部(bu)件(jian)的(de)生銹。

3、距離問(wen)題。汽車的部件與零(ling)件之間都是(shi)有合適的間隙，而當滾體和輥(gun)道之間的距離一(yi)旦小了(le)，就容(rong)易摩擦發熱，引起軸承(cheng)燒結。

汽車(che)后輪(lun)軸(zhou)承(cheng)損壞的癥(zheng)狀(zhuang)主要是：

當后輪(lun)(lun)軸承(cheng)(cheng)壞了，汽(qi)(qi)(qi)車(che)在行(xing)駛的(de)(de)過程中車(che)輪(lun)(lun)會晃(huang)動，而隨著汽(qi)(qi)(qi)車(che)車(che)速(su)(su)的(de)(de)增快，整(zheng)輛(liang)汽(qi)(qi)(qi)車(che)抖動加劇。同時車(che)子會發出嗡嗡的(de)(de)連續聲，車(che)速(su)(su)越大(da)(da)，聲音(yin)越大(da)(da)。造成異響，是(shi)(shi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)后輪(lun)(lun)軸承(cheng)(cheng)壞了的(de)(de)主要表現。判(pan)斷是(shi)(shi)不是(shi)(shi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)后輪(lun)(lun)軸承(cheng)(cheng)壞了，可(ke)以(yi)將汽(qi)(qi)(qi)車(che)提速(su)(su)后以(yi)空擋的(de)(de)狀態滑行(xing)，如果嗡嗡的(de)(de)聲音(yin)沒有(you)變(bian)化的(de)(de)話，那么就是(shi)(shi)后輪(lun)(lun)軸承(cheng)(cheng)壞了。

啟辰T60簡介

當(dang)代年輕(qing)人的安全(quan)(quan)感(gan)，是(shi)薛定(ding)諤(e)式(shi)的，今(jin)日(ri)隨緣熬夜，明日(ri)佛系養生(sheng)。安全(quan)(quan)感(gan)這(zhe)個東西，對年輕(qing)人來說，有些可(ke)遇不可(ke)求。 不過，安全(quan)(quan)對東風啟辰來說，卻(que)是(shi)硬性要求。 九月初，2020款(kuan)啟辰T60正(zheng)式(shi)上市，售價區間為(wei)8.68萬(wan)(wan)(wan)-11.88萬(wan)(wan)(wan)元，自動擋(dang)主力車型(xing)更(geng)是(shi)下探至9萬(wan)(wan)(wan)多元。作為(wei)年度改款(kuan)車型(xing)，這(zhe)一(yi)次，2020款(kuan)啟辰T60用安全(quan)(quan)感(gan)贏(ying)得了更(geng)多追求品智用車新生(sheng)代智活(huo)族的青睞。